一工

                                          什么是中國(guó)真正的“支柱產(chǎn)業(yè)”？ ? _,`uh4  
1{T<ib3k4L  
　　現(xiàn)在有一個(gè)耳熟能詳?shù)恼f(shuō)法是，房地產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。 :2 [$  
    何謂“支柱產(chǎn)業(yè)”？顧名思義，就是整個(gè)工業(yè)體系的棟梁，能夠支撐、拉動(dòng)整個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。 w7f Q#m`O  
    美國(guó)以往的支柱產(chǎn)業(yè)是鐵路、鋼鐵、石油、飛機(jī)和汽車制造業(yè)，現(xiàn)在是航天、信息產(chǎn)業(yè)。靠著這些“支柱”，美國(guó)現(xiàn)在幾乎壟斷著全球GPS、軍火工業(yè)、客機(jī)等市場(chǎng)，以暴利支撐政治、經(jīng)濟(jì)、軍事和文化，美國(guó)在全方位打造信息時(shí)代的全球帝國(guó)。 -0;q3  
    日本是汽車、電子、光學(xué)和計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)，靠著這些，日本奠定世界經(jīng)濟(jì)第二的基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了國(guó)家復(fù)興。韓國(guó)是將船舶制造業(yè)列為支柱產(chǎn)業(yè)的，以此為基礎(chǔ)，現(xiàn)在韓國(guó)不僅在汽車、電子還在軍工產(chǎn)業(yè)方面異軍突起，準(zhǔn)備爭(zhēng)雄世界。 s*jCX7w  
　　而在我國(guó)，支柱產(chǎn)業(yè)存在著不掌握核心技術(shù)的“空心化”問(wèn)題。這嚴(yán)重制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。 ;+aG[|d.  
　　中國(guó)改革開(kāi)放以來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得巨大成就，但也出現(xiàn)了不顧一切地追逐GDP數(shù)值的普遍情形，今天中國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域彌漫投機(jī)之風(fēng)，只關(guān)注GDP數(shù)字。一切急功近利的項(xiàng)目被列為重點(diǎn)和優(yōu)先發(fā)展，如洗浴業(yè)，如觀光業(yè)，如采礦業(yè)，而最普遍、最大規(guī)模的莫過(guò)于房地產(chǎn)業(yè)。把凡是能直接帶來(lái)短期利益的產(chǎn)業(yè)冠以“支柱”之名，真正的支柱產(chǎn)業(yè)反而沒(méi)有人去關(guān)心。 y
qHY<hHA  
    由于支柱產(chǎn)業(yè)“空心化”，中國(guó)已經(jīng)為國(guó)外的汽車、電器制造業(yè)送去了多少利潤(rùn)和專利費(fèi)？中國(guó)已經(jīng)給美國(guó)波音和歐洲空客送去了上千億美元，據(jù)資料，未來(lái)年中國(guó)光是客機(jī)就還要投入上萬(wàn)億人民幣購(gòu)置。這樣的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式怎么能“可持續(xù)發(fā)展”？ (Gx ~M&S  
    有權(quán)威人士公開(kāi)表示：“像北京、上海這些特大城市，不適合把房地產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱來(lái)發(fā)展。”筆者贊同這一觀點(diǎn)。作為有著中國(guó)最雄厚工業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)實(shí)力的上海，不去琢磨把“上汽”變成中國(guó)的豐田，不去把“運(yùn)十”的成果揀起來(lái)，盡快把中國(guó)的大飛機(jī)造出來(lái)，也盲目地把房地產(chǎn)定位為支柱產(chǎn)業(yè)，莫名其妙。  dq:+``z#  
　　北京也有這個(gè)問(wèn)題。今日北京事實(shí)上已成為世界級(jí)的建筑工地。奧運(yùn)會(huì)的大概念在為瘋狂發(fā)展的房地產(chǎn)業(yè)推波助瀾的同時(shí)，也把北京城市發(fā)展的混沌和盲目，掩蓋在一片刺目的眩暈之下。 u?&*#g1E