2016年8月23日,湖北東風(fēng)汽車懸架彈簧公司高新工廠沖卷車間軋制工序的員工正在職能式全封閉軋制自動(dòng)生產(chǎn)線作業(yè)。 OS^?_NN;d
據(jù)悉,該先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線的投入使用,大大提升了該工序的生產(chǎn)效益和產(chǎn)品質(zhì)量,這也是該公司首次在生產(chǎn)一線投入的首條智能式全封閉軋制自動(dòng)生產(chǎn)線。 DY
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東風(fēng)汽車懸架彈簧公司高新工廠沖卷車間軋制班機(jī)組長(zhǎng)耿建清介紹,智能式全封閉軋制自動(dòng)化生產(chǎn)線從上料、加熱、軋制到,掉頭,一直到最后的自動(dòng)碼料連續(xù)可以13個(gè)程序的作業(yè),整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程一氣呵成。 m?)ur*=m
耿建清說(shuō),以前每臺(tái)軋制機(jī)組3名員工操作,班產(chǎn)量最多只能軋制500個(gè)頭,自從智能式全封閉軋制自動(dòng)生產(chǎn)線投入后,員工人數(shù)不變,班產(chǎn)量能達(dá)到800--1000個(gè)頭,較以前產(chǎn)量提高2倍。由于軋制完一頭產(chǎn)品不需要下線,不需要冷卻,直接流水作業(yè),連續(xù)生產(chǎn),軋制另外一頭,大大降低生產(chǎn)周期,提高了工作效率,同時(shí)也大幅度降低了該工序員工勞動(dòng)強(qiáng)度,改善了員工作業(yè)環(huán)境。 t%u?:
圖一:沖卷車間軋制工序的員工正在職能式全封閉軋制自動(dòng)生產(chǎn)線作業(yè) pqrFgr?
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圖二:沖卷車間軋制工序的員工正在職能式全封閉軋制自動(dòng)生產(chǎn)線控制臺(tái)設(shè)定相關(guān)的技術(shù)參數(shù) =UA<
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圖三:職能式全封閉軋制自動(dòng)生產(chǎn)線自動(dòng)加料機(jī)正在加料 -9x<j%gY
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