平臺(tái)創(chuàng)新我做主 ija~jfz!
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11月3日上午,110千伏鐘廈線路施工現(xiàn)場,高大威武的3號(hào)鐵塔已聳立在爛泥塘中!坝辛诉@個(gè)泥塘操作平臺(tái),我們這次沒有吃大苦頭!” 湖北荊門市供電公司線路班員工肖慶華指著泥塘中正在拆除的施工平臺(tái),向筆者道出了心中喜悅之情。 rrt=Ln(
不曾想像,25天前,肖慶華和同事們還在這里望塘興嘆。 Aedk'dBr
據(jù)了解,該線路工程是荊門市政府2009年十大招商引資的重點(diǎn)工程之一?蛻糇越110千伏變電站1座,主變?nèi)萘?1500千伏安,新建110千伏線路1.5千米,年用電量2.5億千瓦時(shí)以上,整個(gè)工程今年4月底開工,將于11月底完工。 a^E`;y
因地理環(huán)境限制和線路走向需要,3號(hào)鐵塔被設(shè)計(jì)在一個(gè)約有3000多平方米的爛泥塘內(nèi)。以往碰見這種情況,一般采用 “圍堰排水”或“填土筑臺(tái)”的施工方案做一個(gè)可施工的平臺(tái),然后再進(jìn)行灌注樁基礎(chǔ)和鐵塔架設(shè)等施工作業(yè)?蛇@次就不行了。 K2u"5GKWY
“上述兩種方案,施工周期少則40天,多則50天,從時(shí)間上就否定了這種做法。另外因頻繁用車?yán),一路上造成的空氣污染?yán)重!毙c華解釋道,“經(jīng)測算,如采用老式施工方案,僅這個(gè)3號(hào)鐵塔的塔腳基礎(chǔ),所有費(fèi)用加起來要近10萬元才成,工程成本關(guān)根本過不去!” .TqVb=dO
線路班召開了“金點(diǎn)子”會(huì)議,員工們集思廣益:泥塘灌注樁施工和海上鉆井一樣,都是在水池底鉆孔作業(yè)。海上能搭臺(tái)子做,泥塘里肯定也行。 BV^L~$e],l
根據(jù)設(shè)想,大家很快畫出了施工平臺(tái)的草圖:先從泥塘岸邊搭施工便道至鐵塔基礎(chǔ)施工點(diǎn),然后再根據(jù)基礎(chǔ)施工范圍,沿便道兩側(cè)展開搭設(shè)平臺(tái),用“田”字型將施工的四個(gè)鐵塔基腳包圍在空格里。 e.U
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