9月23日,筆者獲知甘肅省瓜州公路管理段技術創(chuàng)新小組首次應用了“改性乳化瀝青碎石封層”新技術,效果較好,便來到小組辦公室進行了采訪。 *rN{Tow
小組成員李園告訴筆者:“此次成功對G215線實施了300米的改性乳化瀝青碎石封層新技術,大大提高了該路段的使用壽命周期,比起以前在預防性養(yǎng)護中采用的灌縫處治和薄層封面等處治法,這種技術更科學、更合理,這是年初上級部門酒泉公路總段下達給我們小組的一項創(chuàng)新任務,實施起來難度還是挺大的,但是應用新技術后效果的確好很多! E~8WYZAa
筆者了解到,應用新技術后有五個方面的明顯優(yōu)勢:一是顯著提高道路養(yǎng)護質(zhì)量,不但提高路面防滑能力,而且增加路面色彩對比度、改善路面性能;二是應用廣泛,可以用來維修舊的瀝青路面、鋪筑新瀝青路面的封層,可以用在瀝青路面、水泥砼路面和橋面上鋪筑罩面,可在夏季、晴天施工,也可在冬季和雨季施工;三是節(jié)約能源和材料,以前采用熱瀝青維修路面時,為了保持瀝青應有的溫度,需要消耗大量能源對瀝青材料和礦料反復加熱,容易引起瀝青材料的老化,而采用新技術后只需在瀝青乳化時一次加熱,加熱溫度遠低于采用熱瀝青維修時的溫度,這就節(jié)約了大量的能源,而且因其粘附性好,可以在礦料表面形成均勻的瀝青膜,容易準確控制瀝青用量,從而節(jié)省瀝青10%~20%;四是施工速度快、固化時間短,以前采用熱瀝青維修路面時攤鋪后成型時間在4至5小時左右,改性乳化瀝青混合料攤鋪后成1小時即可通車,成型快、 工期短、施工季節(jié)長,還可以在夜間施工,不影響第二天的交通;五是減少環(huán)境污染,改善施工條件,改性乳化瀝青在密封狀態(tài)中生產(chǎn),瀝青的加熱溫度低、加熱時間短、污染程度低,現(xiàn)場是在常溫條件下進行施工,避免了熱瀝青因灼熱而引起的燒傷、燙傷和蒸汽的熏烤,從而改善施工條件,降低勞動強度,保護職工的身體健康。 [RZ ?CUM
小組新成員蔣博告訴筆者,這一次總段給定課題“改性乳化瀝青碎石封層”新技術的應用突破了以往班組創(chuàng)新中發(fā)現(xiàn)問題才解決問題的被動性創(chuàng)新,是對基層班組技術創(chuàng)新的科學引導。 ~VRB6; r
小組成員、副段長王旭生告訴筆者:“通過認真學習山東電力在班組創(chuàng)新工作室創(chuàng)建中取得的突出成就和達沃斯論壇會議精神,我們也在思考,雖然我們的創(chuàng)新工作室還不成熟,可技術創(chuàng)新工作從來也沒有停止過,但是創(chuàng)新僅僅停留在為解決問題而創(chuàng)新的被動層面,因此,我們必須形成一套可持續(xù)運行的長效機制,這離不開上級和企業(yè)的物質(zhì)支撐和技術引領,這一次的新課題成功完成后將形成一整套資料在兄弟單位和班組之間交流學習,而且以后每年總段都會下達1至2項諸如此類有一定科技含量的課題和任務,給我們的技術創(chuàng)新指引了方向,那么我們今后的技術創(chuàng)新就會更加科學而且持續(xù)地開展!” 8U\?[l
筆者感言:達沃斯論壇會議上李克強總理強調(diào)“改革創(chuàng)新是一個國家發(fā)展的不竭動力” ,這也是企業(yè)發(fā)展的必行之路,而企業(yè)班組技術創(chuàng)新更應該探索適合自己發(fā)展的長效機制,瓜州公路管理段技術創(chuàng)新小組新技術的應用為其構(gòu)建技術創(chuàng)新長效機制提供了思路,奠定了基礎。(蒲永燕) )deakjYH
|