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[/font][font=黑體]“攔路虎”獲點贊 yATBOk#|
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(吳桂菊)東風輕型商用車分公司車架車間架鉚線支架班的李振是個鉚接工,他工作中嚴謹細致,嚴把質(zhì)量關(guān)被大家親切的叫“攔路虎”。 y&g\+jvO
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認真落實“三不”(不接受不良品,不放過不良品,不制造不良品)。“攔路虎”李振從他的工位流到下工序的縱梁都是合格產(chǎn)品,那些錯發(fā)、混發(fā)、銹蝕及麻點都被他那火眼金睛給及時攔截下來了。大家開玩笑的說“你可是有著雙重身份的人呀!又是鉚接工又是檢查員!边@時李振會對大家說“我們在生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制,環(huán)環(huán)相扣,每一個細微的環(huán)節(jié)都需要我們時刻提高質(zhì)量意識,稍有不慎就會造成質(zhì)量不良。就拿錯發(fā)和混發(fā)縱梁來說吧,如果錯發(fā)的縱梁流到下工序,就會造成零件裝不上不配套,這樣就會停線返工影響工時。如果混發(fā)的縱梁流到下工序后鉚接上的零件型號不對,那將直接影響到下線合格率。那些銹蝕及麻點看起來問題不大,但是下線后經(jīng)過油漆就會很清楚的看見有鼓包和上色不勻現(xiàn)象,這就直接影響到我們的產(chǎn)品質(zhì)量及信譽。”一席話說的大家心服口服,由衷的為他豎起大拇指。 k\V268Vl
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據(jù)統(tǒng),計李振僅在[font=仿宋_gb2312]11月份中就檢查出Q01后簧前支架壁薄10件,Q26323車型混發(fā)的縱梁為2輛份,E22561車型縱梁銹蝕4輛份,以及C93411-B車型麻點5輛份!皵r路虎”好樣的,我們?yōu)槟泓c贊![/font] `1%UG/Wy%
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