江上牧歌

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  給轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)通道上道“雙保險(xiǎn)” %d.Mk5<  
（江坤）“現(xiàn)在通報(bào)一下車(chē)間自查互查的安全隱患，各位班組長(zhǎng)進(jìn)行討論制定有效對(duì)策并實(shí)施改善�！薄拔曳答佅拢�靠近油漆線下掛區(qū)和架鉚線線頭區(qū)結(jié)合部，新增的一條轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)通道區(qū)域，此處是油漆線下掛區(qū)域和KD車(chē)架包裝轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)域，吊運(yùn)車(chē)架作業(yè)頻繁，新的作業(yè)環(huán)境容易發(fā)生安全隱患……”1月15日下午3時(shí)15分，在輕型商用車(chē)分公司車(chē)架車(chē)間QRQC會(huì)議上，各班組長(zhǎng)針對(duì)今天自查互查安全隱患問(wèn)題點(diǎn)開(kāi)展制定對(duì)策、改善活動(dòng)、具體實(shí)施等熱烈討論著。 Sd
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改善前，“靠近油漆線下掛區(qū)和架鉚線線頭KD包裝區(qū)結(jié)合部，打開(kāi)一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)通道區(qū)域后，為減緩油漆車(chē)架發(fā)交生產(chǎn)壓力和增設(shè)一條出國(guó)車(chē)KD包裝線而增加的一條轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輸送線，但是新的作業(yè)環(huán)境也隨之存在著安全隱患，假設(shè)：?jiǎn)T工為節(jié)省時(shí)間走捷徑橫穿轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)通道斑馬線，會(huì)給油漆線下掛區(qū)域和KD車(chē)架包裝轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)域的吊運(yùn)車(chē)架作業(yè)帶來(lái)較大的生產(chǎn)安全隱患，應(yīng)該考慮消除該區(qū)域的安全隱患�！庇推岚喟嚅L(zhǎng)魏道平將他的顧慮和擔(dān)心向車(chē)間主任蔡亮和支部書(shū)記陳志龍進(jìn)行匯報(bào)。 E:W DyC1[  
改善過(guò)程，“針對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輸送線區(qū)域的安全隱患，各位有什么好的建議？”“在現(xiàn)場(chǎng)張貼警示標(biāo)語(yǔ)來(lái)提醒大家�！薄皩�(duì)所在的責(zé)任區(qū)域制定專人負(fù)責(zé)制止人員行走�！薄拔医ㄗh給現(xiàn)場(chǎng)安裝防護(hù)欄并加鎖，作業(yè)時(shí)由作業(yè)人員打開(kāi)，作業(yè)完畢由作業(yè)人員關(guān)閉上鎖……�！贝蠹腋魇慵阂�(jiàn)，最后一致同意在現(xiàn)場(chǎng)加裝防護(hù)欄并上鎖由專人管理這項(xiàng)對(duì)策，對(duì)策改善具體實(shí)施由車(chē)間改善能手鉆清班班長(zhǎng)柯振東擔(dān)任改善小組組長(zhǎng)。 W3M&@L1  
柯振東接到任務(wù)后，組織改善小組成員陳廣、田學(xué)磊、何凱等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀察：要改善的位置是否符合安全要求、加裝護(hù)欄的尺寸、高度、輔材選擇等，都反復(fù)在草紙上進(jìn)行模擬、劃線，改善小組最終確認(rèn)方案后就開(kāi)展了改善的準(zhǔn)備活動(dòng)。 .WP9-}hjo  
中午休息時(shí)間，改善小組準(zhǔn)備的護(hù)欄、報(bào)廢板料、走輪組、角鐵等這些大部分都是在車(chē)間廢舊報(bào)廢品里拆裝下來(lái)的“寶貝”，萬(wàn)事俱備只欠東風(fēng)，下面的改善行動(dòng)柯振東進(jìn)行了細(xì)致分工：劃線、走輪組安裝、護(hù)欄焊接、角鐵拼接等每個(gè)工作有條不紊進(jìn)行著。下午到了上班時(shí)間，改善小組各自回到自己的工作崗位上忙碌著，下午下班后，員工們都各自回家了，改善小組的成員們又聚到一起開(kāi)始繼續(xù)改善活動(dòng)，直至夜幕降臨！ '<W]a&wxe  
改善后，“考慮到每天要使用防護(hù)欄，于是我們?cè)诘紫录友b了幾組走輪，這樣既方便員工操作又節(jié)省時(shí)間！”改善小組長(zhǎng)向車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)著改善成果。 `G{A-Ah4  
據(jù)悉：改善后，安全隱患消除！車(chē)間針對(duì)此項(xiàng)安全隱患，重新修車(chē)間內(nèi)相關(guān)安全危險(xiǎn)源和安全規(guī)則；車(chē)間對(duì)9個(gè)班組和第三方人員及時(shí)開(kāi)展工廠內(nèi)和車(chē)間內(nèi)道路交通行走相關(guān)安全規(guī)定的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，培訓(xùn)率確保100%，從行動(dòng)上響應(yīng)公司倡導(dǎo)的“要我安全到我要安全”的思想意識(shí)轉(zhuǎn)變！ pkb0b>V,  
圖一：改善前，靠近油漆線下掛區(qū)和架鉚線線頭KD包裝區(qū)結(jié)合部，打開(kāi)一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)通道區(qū)域后，為減緩油漆車(chē)架發(fā)交生產(chǎn)壓力和增設(shè)一條出國(guó)車(chē)KD包裝線而增加的一條轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輸送線，但是新的作業(yè)環(huán)境也隨之存在著安全隱患。 `b!\o  
圖二：改善后，安全隱患消除！車(chē)間針對(duì)此項(xiàng)安全隱患，重新修車(chē)間內(nèi)相關(guān)安全危險(xiǎn)源和安全規(guī)則。 19-Ve8KSW