攀鋼班組

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        7月19日，筆者從攀鋼釩制造部獲悉，該公司各單位運用“豐田五問法”，系統(tǒng)反思、查找了前期質(zhì)量問題中存在的管理、工藝原因，評估了整改措施的實施效果，力爭從根源上杜絕批量質(zhì)量事故特別是重復(fù)性質(zhì)量事故的發(fā)生。這是該公司應(yīng)對市場要求，進一步推進質(zhì)量管理精細化的措施之一。 s)/)"
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        質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命線。越是市場嚴峻，越要強化質(zhì)量管理，持續(xù)穩(wěn)定和提升產(chǎn)品質(zhì)量。該公司對質(zhì)量不合格或異常按照嚴重程度實施分級管理，實行不同的信息報告制度，同時結(jié)合過程參數(shù)控制難度和對產(chǎn)品質(zhì)量的影響程度，對過程管理點實施分級管理，強化生產(chǎn)單元主管人員自檢和質(zhì)量管理部門周檢的要求和力度；按照系統(tǒng)量化降本攻關(guān)的要求，對從原燃料采購到產(chǎn)成品出廠和用戶使用各環(huán)節(jié)的質(zhì)量降本實現(xiàn)途徑進行重新梳理，從用戶技術(shù)需求識別、內(nèi)部工藝優(yōu)化、過程產(chǎn)品細分等方面實施了“提高萬能一線百米鋼軌原品種合格率”、“云南市場細分，擴大低成本制管用鋼銷量”等35個質(zhì)量改進降本項目；積極引導(dǎo)各單位運用六西格瑪管理理念及工具，對重點品種關(guān)鍵過程控制點的能力進行分析評價，完善改進措施。為進一步提高重要品種重要質(zhì)量問題的改進效果，該公司還探索建立了項目掛牌督辦機制，確立了“提高萬能一線百米鋼軌一次合格率”、“降低鍍鋁鋅折彎開裂異議”等4個重要質(zhì)量改進督辦項目，由專人負責(zé)對質(zhì)量改進進行跟蹤、評價和督辦。 2 MMCI]>  
        此外，該公司還積極引入先進理念和手段強化質(zhì)量管理，邀請西昌鋼釩相關(guān)人員對各單位各層級質(zhì)量主管人員開展了西昌鋼釩汽車板管理的具體運作方法及PFMEA（過程失效模式及效果分析）實際運用培訓(xùn)，啟動了攀鋼釩重點品種PFMEA分析工作計劃，進一步提高精細化管理水平。（攀鋼日報通訊員 李利蘋 李琛林） fZ~'3Rg~3u  
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