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2016-09-03

二郎山:走過紅軍曾走過的地方

                                                                                                                郝基偉 l|U~b\ *D  
       那日,與你站在二郎山腳下,仰望巍峨險峻的山峰,嶙峋的怪石,俯瞰緩緩的流水,許久,不曾做聲。漸漸地,你爬滿皺紋的眼角開始清晰,思緒似乎回到了20年前...... #ueFQ0^*  
        二郎山被稱作的“登天的梯子”。 Z[;#T2/r5  
       “二呀二郎山,哪怕你高萬丈。解放軍,鐵打的漢,下決心堅如鋼,要把那公路修到西藏”。這是歌唱修筑入藏公路官兵的戰(zhàn)歌。"二郎山,高萬丈",唱出了人們對二郎山的敬畏,也唱出了跨過天塹通往山外世界的渴望。 CrqPTOI}  
川藏公路二郎山隧道起于天全縣龍膽溪川藏線,止于瀘定縣,全長約8600米。其中,二郎山隧道約4176米,洞口海拔2200米,總投資4.7億元人民幣。是川藏線改造咽喉工程。1996年我們鐵道部第十六工程局五處在接到川藏公路二郎山隧道施工任務(wù)后,迅速來到了二郎山腳下,準(zhǔn)備打一場硬仗。 DH%\ Z{mmO  
       1997年4月,當(dāng)隧道西口施工掘進至284m(K262+928)時,發(fā)現(xiàn)一條斜穿正洞的寬大溶縫,爆破后呈現(xiàn)出一高達5-6m、形狀不規(guī)則的大洞穴,與隧道軸線成71.5度夾角,并有水從填滿塊石的洞底流過,這便是二郎山隧道的1號暗河。暗河三十多米寬的河面,深不見底,長度更是無法預(yù)測,河水如滾滾湍急,濤聲震耳,陡直流下的水形成了一道道瀑布。疑是銀河落九天,盡管十分美麗壯觀,可它成了繼續(xù)施工的“攔路虎”。我們的建設(shè)者們他們誰都沒有見過這樣的場景,大家都驚呆了。工期緊,任務(wù)重,可是這樣的一條暗河該如何通過呢?深深的困擾著我們的建設(shè)者們。 A;<jO5 .>  
       天高我敢攀,地厚我敢鉆,戰(zhàn)士面前無難關(guān),迎著艱險沖向前。紅軍長征途中闖過的大河何止一條。 ]^!Z+  
      1935年5月紅軍長征來到這里,前有大渡河攔路,后有國民黨圍追堵截,形勢十分嚴(yán)峻。23名勇士身掛沖鋒槍,背插馬刀,腰纏十來顆手榴彈,冒著槍林彈雨,強渡大渡河,飛奪瀘定橋,從而在被敵人視為插翅難飛的天險防線上,打開一個缺口,為中央紅軍北上開辟了一條通道。粉碎了蔣介石欲借助大渡河天險把紅軍變成第二個石達開的美夢。 Z>~WN(C~G  
        在紅軍精神的感召下,我們的建設(shè)者們也如同當(dāng)年紅軍一樣鼓足了勇氣,以高昂的斗志決定探一探這神秘的暗河! *dE.H#dn  
        為了更清楚地掌握洞穴的空間分布,項目部成立了“攻難克險”8人先鋒隊,采用地質(zhì)雷達對隧道內(nèi)進行探測得知,隧道里的溶洞一個挨著一個,共有10個。2號溶洞位于1號暗河之上,3號溶洞在1號暗河下兩側(cè),后還有4號溶洞,巖層的結(jié)構(gòu)屬灰?guī)r夾泥巖。經(jīng)過對洞穴巖性構(gòu)造特征和洞內(nèi)堆積物來分析,該暗河是受地下水流沖刷和軟巖石的風(fēng)化而形成,經(jīng)年累月巖層地下水沿巖層裂隙向下運動,當(dāng)遇到相對較軟的泥巖底層時,泥巖被軟化、崩解、沖刷形成較大的地下水通道。從該洞穴的形成得知頂板巖層處于極限平衡狀態(tài)。若開挖、放炮極易破壞原有平衡狀態(tài),產(chǎn)生新的坍塌,給施工來帶了極大困難。 NG,LB  
       當(dāng)時職工們情緒很低落!俺宰l件無論多么艱苦我們都能克服,唯獨這施工難題遲遲不能解決,才是我們最大的心頭病”據(jù)一位老兵后來回憶。 oe3F