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中國煤炭網(wǎng) 作者:郝學進 劉貴明 王正光 ?c?/~u yiX
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截至6月16日,國家能源集團新朔鐵路年累計貨物運量8062萬噸,同比增長4.1%,較去年提前6天突破8000萬噸大關,創(chuàng)歷史同期最高水平。 image.png g o C8:
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2024年以來,新朔鐵路持續(xù)完善集疏運體系,科學匹配運輸市場需求,全力保障能源供應。充分發(fā)揮集團路網(wǎng)及資源配置優(yōu)勢,利用好“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”政策機遇,鞏固拓展管內(nèi)電力企業(yè)運輸市場,深化“廠礦線站”聯(lián)合體營銷模式,最大限度增運保量。通過24小時盯控貨源組織、計劃申報、車輛分配、裝卸進度等關鍵環(huán)節(jié),動態(tài)掌握客戶生產(chǎn)能力、運輸方式、貨流去向等信息,精準對接客戶發(fā)運需求。緊盯日裝車計劃,多方協(xié)調(diào)車流調(diào)配,做好站車組織、機列銜接、車流接續(xù)等工作,最大化組織機車上線,確保運輸通道高效暢通。聚焦運輸重要節(jié)點,合理分配裝車車型結(jié)構(gòu),最大化組織兩萬噸列車開行,加強關鍵場站到發(fā)組織,全面提升列車周轉(zhuǎn)效率。加強對專用線及煤臺的管理,有效防范和處置煤炭高溫,盯控專用線單位做好存量煤炭的溫度測定和非煤貨物的抑塵、灑水等工作,杜絕高溫煤上車。壓緊壓實安全生產(chǎn)責任,對防洪工作早部署早安排,強化預報預警,做好物資儲備,加強巡查值守,緊盯重點地段,抓好應急演練,落實落細各項防范措施,全力確保汛期運輸生產(chǎn)安全。 Mtw6;+#
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新朔鐵路是內(nèi)蒙古西部、晉西北地區(qū)煤炭外運的大動脈,是國家能源集團能源保供和一體化運營的重要組成部分,承擔準格爾礦區(qū)、神東礦區(qū)和地方煤炭外運的重要任務。近年來,該公司加快智能運營、智能裝備、智能運維、智能安全管理應用,開創(chuàng)公司綠色轉(zhuǎn)型升級新局面。國內(nèi)首臺2400千瓦大功率氫能源動力調(diào)車機車完成萬噸裝車試驗,單機每年可減少164噸燃油消耗,減少二氧化碳排放量508噸。
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