2015-01-28
“世界屋脊”上的“握手”
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“世界屋脊”上的“握手” （江坤、張翼）1月10日，東風(fēng)康明斯市場應(yīng)用工程師、產(chǎn)品工程師聯(lián)合東風(fēng)重工等一行，來到西藏拉薩市某縣調(diào)研，在海拔5400米的一片白綠相間的山脈，了解礦區(qū)作業(yè)環(huán)境，與客戶討論礦區(qū)整車和發(fā)動機的一般失效模式。這里氣候惡劣，荒無人煙，卻埋藏著巨大的財富，是中國第一大特有金屬礦區(qū)。
[font=times new roman] [/font] 這一帶山脈被某礦業(yè)公司承包，是西藏自治區(qū)單體投資最大的工業(yè)項目。礦區(qū)計劃采購搭載“康機QSZ 13”的東風(fēng)重工礦用自卸車進行礦石運輸，擔任“愚公移山”的主要角色。經(jīng)過調(diào)研，了解到開采前5至7年，車輛的主要工況為重載長下坡，把山上開采的礦石運到山下的碎石廠，然后空載上坡再拉礦石。這種工況對整車動力性要求并不高，主要是對制動系統(tǒng)的考驗。如果只采用傳統(tǒng)的排氣制動或者輪轂制動，將無法滿足如此長時間的下坡工況�？蛻舾鶕�(jù)之前使用寬體自卸車的經(jīng)驗，總結(jié)出常見問題為彈簧減震鋼板易失效，發(fā)動機燃濾易堵塞導(dǎo)致啟動困難。東風(fēng)康明斯和東風(fēng)重工雙方將緊密合作，根據(jù)使用工況進行優(yōu)化設(shè)計，從源頭上避免類似問題發(fā)生，讓“康機”在世界屋脊發(fā)出更多光和熱，為客戶帶來更多價值回報。 |
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