徐州陽君的博客

一百萬次的背后 u^md3Is  
上海大機段機械化維修施工一隊線搗三工班大機上道率100%、有效設備完好率100％ ;~sreIS L  
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徐州陽君 R*Svs  
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“從2009年12月開始引進設備投入使用到現在，機械化維修施工一隊線搗三工班DG10115、DG10119兩臺大機上道搗固線路2600多公里，搗固次數超過100萬次以上，整車工作狀態(tài)始終良好，搗固裝置主要配件從未更換過，沒有發(fā)生過1次影響施工的機械故障，大機上道率達到100%。”8月1日，上海大機段機械化維修施工一隊隊長黃貞國豎起拇指對我們說。 a2W.za~P  
面對領導的贊譽，機械化維修施工一隊線搗三工班工長邢練鋼漲紅了臉說：“我們堅持以‘杜絕機故、控制臨修、減少一般故障’為目標，嚴格按照‘大機一日保養(yǎng)標準’做好大機的日常保養(yǎng)工作，保證大機有效設備完好率100％，100多萬次搗固的背后，是全體機組人員的精心呵護、精確養(yǎng)護、精細愛護的共同結晶�！� bSyLOsE}:  
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精心呵護，給機車每一寸亮麗的“肌膚” 'qL{:"u  
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“為了充分運用好大型養(yǎng)路機械，保養(yǎng)好，我們像女人愛護自己的容貌一樣精心呵護機車，嚴格按照保養(yǎng)標準給機車每一寸亮麗的‘肌膚’�！毙暇氫摰脑捴刑N含著一種深情。 8
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上午8時0分，工班開始檢修機車，此時，溫度已經達到35度，工班人員放置了檢修作業(yè)牌，檢修作業(yè)正式開始。 F}. }K-/p  
這是一個年青、朝氣蓬勃的班組。工班現有職工23名職工，平均年齡28歲，最大的職工42歲。工班現有中2臺搗固穩(wěn)定車及1臺配碴車。為使這3臺機車“青春常駐”，他們始終堅持以“讓標準成為習慣，讓習慣符合標準”的作業(yè)流程來給機車“美容”。工班推行個性化保養(yǎng)，參照《大機一日保養(yǎng)標準化》制訂了自己的《大機保養(yǎng)作業(yè)流程》，為每一道工序細化了標準。他們制訂了個性化保養(yǎng)整修方案，實施了“一車一表、記名施修、專人包�！迸c“定人、定車、定崗”的“三定”單機核算制度，確保設備的完好率和利用率，提高了操作人員保養(yǎng)中對機械設備的故障快速診斷能力，避免了人為因素造成機械設備損壞，確保每一名作業(yè)人員都能夠在思想認識上擺正自己的位置，熱愛本職工作。 YG,,i[&Sw  
8時40分，靜態(tài)保養(yǎng)進行了將近一半，職工李秀明開始檢修機車作業(yè)部件。 \l]lc>#xJ  
該工班依據段規(guī)定建立了大型養(yǎng)路機械使用管理與維修保養(yǎng)制度，規(guī)定作業(yè)人員每日例行120分鐘對使用機械設備進行保養(yǎng)維修，做好大型工程施工機械設備的維護保養(yǎng)記錄，加強對大機設備的維護保養(yǎng)的管理力度，確保大機設備在長期的使用過程中，內部零部件不因磨損而導致間隙增大與配合改變、設備應有的靜平衡和動平衡被破壞，從而提高了大型工程施工機械設備的工作穩(wěn)定性、可靠性和機械設備的工作效率。 re6le2**  
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精確養(yǎng)護，給機車一顆健康的“心臟” lz.