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2024-02-10

岱溝車站：億噸裝車站“舞龍”忙

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作者：張潔 李夢嬌 1?4"D"gIh{  
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臘月二十八，年味漸濃，筆者來到國家能源集團(tuán)運輸產(chǎn)業(yè)的億噸級裝車站——新朔鐵路點岱溝車站。朝陽中，一列列萬噸“長龍”在點岱溝站場一字排開，“蠢蠢欲動”，只待一聲令下，便競相出發(fā)，開往沿線電廠、港口，全力守護(hù)春節(jié)期間民生溫度。 <c$i+A@  
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新朔鐵路是我國西煤東運的黃金運輸通道，每年有1.7億噸的煤炭從這里走向全國。點岱溝站區(qū)位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯準(zhǔn)格爾旗煤田腹地，2023年裝車與通過量達(dá)到了1.18億噸，平均每天有25列萬噸大列在這里進(jìn)行集中編組、分解、始發(fā)和通過。即便是今年春節(jié)，依舊有140名職工堅守在崗位上，為保障能源供應(yīng)全力以赴。 Ub/)tyw  
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一個高效運轉(zhuǎn)的億噸級裝車站，離不開一群高水平的“舞龍人”，貨運值班員就是其中之一。筆者在點岱溝站區(qū)采訪到了當(dāng)日的貨運值班員郭福龍。 UO3H

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