山東張修東的博客

中國煤炭網(wǎng) 作者：趙明 /+S@K#-g|  
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在國家能源集團鐵路裝備神維分公司，有這樣一個“偵察班”：他們深入鐵路線路機械清篩作業(yè)現(xiàn)場，進行線路“偵察”，獲取線路設(shè)備第一手信息，掃除清篩作業(yè)障礙，守護現(xiàn)場作業(yè)安全，助力安全高效完成線路機械清篩作業(yè)任務。這個“偵察班”就是分公司線路機械清篩車間的線路工區(qū)。 0
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當好“先遣兵” fQ7fh  
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“老左，這幾天準備好人員，抽個天窗點，去咱們今年第一個清篩點作業(yè)地段進行線路調(diào)查�！泵磕甏杭捐F路線路機械清篩作業(yè)開工，車間第一個出動的是線路工區(qū)。 6O-8E kXL  
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今年，線路機械清篩作業(yè)相比往年開工更早。工區(qū)班長陶彥辛清楚地記得第一次踏上天津北環(huán)線時的情景：風很大、天氣很冷，鐵路線路兩旁是一眼望不到頭的蘆葦叢，通往鐵路線路的小路淹沒其中，路肩雜草叢生，線路情況復雜，調(diào)查難度大。 9@PM|k~1t  
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“難度再大也得按時完成線路調(diào)查。”向線路工務部門了解線路大體情況后，陶彥辛帶領(lǐng)幾名線路工區(qū)職工在多處情況不明地段進行挖探，測量石砟厚度、查看翻漿冒泥、摸排障礙物情況，一遭下來幾人滿身的塵土和草屑。 |vzO+CT<  
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“只有我們盡可能多地探清線路情況，才能保證作業(yè)進度，避免一些不應該出現(xiàn)的問題發(fā)生。挖探工作要做到‘三個必’，挖探必到、有疑必探、探必探明�！本�路工區(qū)工長左秀明在每次分配挖探任務前都會叮囑。 UD;_.yct  
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守好安全關(guān) ?%xp
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“通話確認，請應答！” #+95R66{L  
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“通話正常！” 8* PcY<  
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在作業(yè)現(xiàn)場，每3到5分鐘對講機中都會傳來相同的話語。只有聽到這些話，作業(yè)中的職工才會覺得安心。 c85_N]"  
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