9_\g,E
作者:劉朝暉 宋宗瑩 %UFV:!
jyC6e ZRq
8月16日,隨著試驗機車242和243號在國家能源集團包神北線實現(xiàn)連續(xù)發(fā)車、組群、區(qū)間自主追蹤和解群進站,重載列車群組模式現(xiàn)場試驗取得首試成功,群組運行從概念變成了現(xiàn)實。 H>O|U-=Y
a9HCYM
“重載列車群組運行”項目,是國家能源集團2022年十大重點科技攻關項目之一。重載列車的集群化運行模式不依賴于大規(guī)模站場的擴建,亦無需購置更大功率的機車。該模式將重載組合列車分解構造為獨立智能單元列車,通過單元列車間自協(xié)同進行群組化運行,通過提高運行密度來實現(xiàn)運輸能力的提升,具備萬噸及以下各級單元列車自由組合運行,群組內萬噸列車平均發(fā)車間隔5分鐘,能夠顯著增強大型技術作業(yè)站的發(fā)車能力和列車追蹤能力,進一步突破運輸能力的限制,為我國鐵路擴能改造開辟新的途徑。 ("N5F1bR
H?)*Cz9
此次試驗是群組模式下的首次試驗,經過對全部群組功能進行現(xiàn)場驗證,群組運行理論基本可行,裝備研發(fā)基本成功,為后續(xù)在全世界首次開行3.5萬噸編組重載群組列車奠定了良好基礎。
|
一共有 0 條評論