中國煤炭網(wǎng) 作者:蘆明生 #z/C= |
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整合重組以來,國家能源集團在實踐中探索走出了一條大型綜合能源企業(yè)的獨特發(fā)展之路。通過創(chuàng)新發(fā)展、綠色發(fā)展、協(xié)同發(fā)展、優(yōu)勢引領發(fā)展,該集團對標碳達峰碳中和目標,推動化石能源清潔高效開發(fā)利用,穩(wěn)住煤炭煤電“基本盤”,做強新能源“增長極”,擴能運輸“產業(yè)鏈”,推動化工“三化”發(fā)展,不斷發(fā)揮一體化運營優(yōu)勢。 B>dHUi7^t
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產業(yè)布局一體化 全面聯(lián)動健“身軀” 7@k3c\Wi
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2017年11月,國家能源集團重組成立。作為全球最大的煤炭企業(yè)、火電企業(yè)、風力發(fā)電企業(yè)和煤化工企業(yè),如何理順煤與煤電、煤電和清潔能源的關系,如何對煤炭、發(fā)電、新能源、交通運輸、煤化工、產業(yè)科技、節(jié)能環(huán)保、產業(yè)金融八大業(yè)務板塊進行有效管理,如何為中國創(chuàng)建世界一流企業(yè)提供可供借鑒的經驗模式?該集團黨組給出的答案是一體化運營。 JE;<
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重組以來,該集團依托“煤電路港航化”一體化核心優(yōu)勢,協(xié)調推進產業(yè)一體化協(xié)同、常規(guī)能源與新能源協(xié)同、專業(yè)服務與主業(yè)協(xié)同,能源供應“壓艙石”和能源革命“排頭兵”作用持續(xù)提升。形成了“神東核心區(qū)穩(wěn)中求進、寧東烏海區(qū)優(yōu)化拓展、蒙東區(qū)綠色保供、新疆區(qū)加快開發(fā)”的4個億噸級礦區(qū)基地開發(fā)格局,實現(xiàn)了核心區(qū)高產穩(wěn)產,推動了寧烏、蒙東、新疆區(qū)域產量穩(wěn)定和戰(zhàn)略接替,全力保證煤炭供應穩(wěn)定持續(xù)可靠;大力推進煤炭清潔轉化利用,不斷延鏈、補鏈、強鏈,推進榆林、寧東、鄂爾多斯、哈密、包頭、內蒙古焦化6個煤化工基地規(guī)劃布局,實現(xiàn)了煤炭向油品、化工品轉化,提高了煤化工產業(yè)抗風險能力。 f9`?N@
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為推動綠色低碳轉型,該集團“兩手抓”,一方面按照區(qū)域用能需求布局清潔高效煤電,另一方面推動清潔能源規(guī);l(fā)展。利用西北區(qū)域風電、光伏與煤炭資源豐富的特點,在西部和北部地區(qū)推進“風光火儲”基地建設;依托現(xiàn)有產業(yè)項目,在煤礦沉陷區(qū)、鐵路沿線、火電廠區(qū)、水庫水面等地協(xié)同發(fā)展各類光伏項目。 61G)h&|
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重組以來,國家能源集團煤、電、化、運各產業(yè)全面聯(lián)動、高效協(xié)同,煤炭產銷量、發(fā)電量、化工品產量、鐵路運量等主要指標實現(xiàn)連年穩(wěn)定增長。6年多來,該集團煤炭產銷量、發(fā)電量持續(xù)保持世界第一,以不到全國11%的電力裝機貢獻了全國14%的發(fā)電量,供熱量在全國居首,可再生能源裝機突破1億千瓦。國家能源集團一體化產業(yè)鏈,在重大節(jié)點和關鍵時期能源保供中發(fā)揮出關鍵作用。 fH3sf= ]
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運營管理一體化 步調一致活“血脈” zWM>t:I{
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來到國家能源集團生產運營協(xié)同調度指揮中心,在“基石”調度指揮系統(tǒng)的統(tǒng)一調度下,該集團遍布全國的煤礦和煤化工企業(yè)、上千公里的鐵路線、遍布在海岸線和內河沿線的一個個港口,以及在大海上航行的數(shù)十艘萬噸巨輪,被有機串聯(lián)成一個高效運行、無縫銜接的鏈條,在有條不紊中實現(xiàn)了一體化運營水平的持續(xù)提升。 cVqxr8Pg
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重組以來,國家能源集團按照“大煤礦、大運輸、大電廠、大協(xié)同”全局“一盤棋”思維方式,以煤炭保能源安全,以煤電保電力安全,全力打造“煤電路港航化”全產業(yè)鏈一體化運營優(yōu)勢,走出了一條深化煤電聯(lián)營、保障國家能源供應安全的新路徑。發(fā)揮在煤炭資源獲取、開采、采購、銷售方面的獨特優(yōu)勢,該集團通過垂直整合的方式控制煤炭的產業(yè)鏈,全力保證煤炭安全高效穩(wěn)產增產,煤源穩(wěn)定持續(xù)可靠;通過煤電深度協(xié)同,實現(xiàn)煤炭直供配送覆蓋面近70%,確保用能緊張期煤電機組開得起、頂?shù)蒙、穩(wěn)得住,同時發(fā)揮自有電廠區(qū)域蓄水池、調節(jié)器作用,在煤炭市場需求下滑時期多存煤,煤炭緊張時期,科學把握供煤結構,合理降低自有電廠庫存。 mZ79BA-LA
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路港航運輸體系是連接國家能源集團一體化運營的“生命線”。重組以來,該集團不斷完善運輸體系,推進鐵路板塊生產單位重組整合,進一步完善了路網(wǎng)“毛細血管”,自有鐵路運輸周時不斷壓縮,一體化出區(qū)調運量長期保持日均百萬噸以上,保證煤炭“產得出、收得上、運得出”;通過整合港口和航運資源,港口卸車、裝船效率與船舶運輸量持續(xù)提升,順暢地進行煤炭的進出口和海運運輸,實現(xiàn)了產業(yè)鏈的閉環(huán)運營,帶動了煤炭生產、購銷、運輸、發(fā)電全鏈條的效率和效能不斷提升,打造出煤炭產、運、銷、儲、用各環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣、相融共促的生產運營格局。 o^.71/x= G
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2020年,該集團按照“大煤礦、大運輸、大電廠、大協(xié)同”全局“一盤棋”的思維方式,聚焦管理信息化、運營透明化、決策科學化、協(xié)同網(wǎng)絡化,做出建設“基石”系統(tǒng)的戰(zhàn)略決策。經過1年多的探索實踐,2021年1月,國家能源集團生產運營協(xié)同調度系統(tǒng)投入使用,實現(xiàn)了該集團總部、54家子分公司以及所屬全部三級生產單位全覆蓋,貫通了原有的16個生產運營協(xié)同調度信息系統(tǒng),打造了“一體化集中管控、智能化高效協(xié)同、可視化高度融合”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,實現(xiàn)了調度指揮由“條塊分割”向“聯(lián)合集中”轉變,運營決策由“經驗主導”向“模型驅動”轉變,統(tǒng)計分析由“人工找數(shù)據(jù)”向“智慧分析”轉變。 o
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