愛好作為

不妨換個角度看駕校“奇葩學(xué)員退學(xué)” {/Zyn!j-  
　    2001年3月，王女士在一家駕校報名考駕照，并很快通過科目一考試，但隨后的14年中，科目二總是過不了。最近她在微博上看了一個“奇葩女司機”的視 頻集錦后，立即意識到自己并不適合開車。于是21日一早，她果斷跟教練提出放棄學(xué)車。校長一口答應(yīng)，并請客為其送別。（4月22日《楚天都市報》） >E;1}4-,:|  
科目二考試14年都未能通過，這確實稱得上是奇葩學(xué)員了。究竟是學(xué)員沒遇上好的教練呢？還是駕校教練遇到了另類學(xué)員，個中滋味恐怕只有駕校教練和這位女學(xué)員心里最清楚。不論怎么說，女學(xué)員拿不拿駕照都無所謂，畢竟這只是一項技能。 p1,4$J  
畢竟女學(xué)員也不靠駕駛這個行業(yè)混飯吃，只不過有了駕照，自己可以自由自在地在休閑時候駕車出游。既然自己不是學(xué)車這塊料，又何苦要勉強自己呢？有時放棄也是一種睿智，尤其是在當(dāng)前人多車多路難行的環(huán)境里，莫要說新手上路，就連駕齡幾十年的老司機，在路上駕車也未必有安全感，有時你不碰別人，難免別人也要碰到你。 3Mpy_SJt  
女學(xué)員學(xué)了14年車，前后交了五次學(xué)費，還說明駕校與女學(xué)員之間都在堅守良知，沒有搞疏通、拉關(guān)系等不正之風(fēng)。從時間和費用上講，如果女學(xué)員要想走捷徑獲取考試通過，那是完全有可能的。因為在當(dāng)前社會環(huán)境下，只要舍得投入，不遺余力地想辦成某件事，那還是可以做到的，特別是現(xiàn)在取駕照這個事情上，更容易靠關(guān)系、靠金錢就擺平。 4Z_<~.a  
筆者就曾在科目二考試現(xiàn)場看過，對一些關(guān)系戶的考生，考務(wù)科的工作人員將其排在最后考試。因為最后考試人員稀少，駕校教練可以進入考場，避開攝像頭一步一步地喊考生完成駕車動作，只要考生耳朵豎起來聽教練喊話就準(zhǔn)能通過。 // "&($  
由此可見，駕�！捌孑鈱W(xué)員退學(xué)”至少反映出學(xué)員與駕校之間是清白的，學(xué)員沒有疏通關(guān)系，駕校也不存在不正之風(fēng)。筆者認(rèn)為，在如今駕校里就應(yīng)當(dāng)在教練員和學(xué)員中多多灌輸，“車可以不學(xué)，但歪風(fēng)邪氣千萬不可助長”。因為這不僅僅影響一個行業(yè)的問題，而是牽涉到整個社會風(fēng)氣是否純正的問題。 6feUa_  
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