不妨換個角度看駕校“奇葩學(xué)員退學(xué)” {/Zyn!j-
2001年3月,王女士在一家駕校報名考駕照,并很快通過科目一考試,但隨后的14年中,科目二總是過不了。最近她在微博上看了一個“奇葩女司機”的視 頻集錦后,立即意識到自己并不適合開車。于是21日一早,她果斷跟教練提出放棄學(xué)車。校長一口答應(yīng),并請客為其送別。(4月22日《楚天都市報》) >E;1}4-,:|
科目二考試14年都未能通過,這確實稱得上是奇葩學(xué)員了。究竟是學(xué)員沒遇上好的教練呢?還是駕校教練遇到了另類學(xué)員,個中滋味恐怕只有駕校教練和這位女學(xué)員心里最清楚。不論怎么說,女學(xué)員拿不拿駕照都無所謂,畢竟這只是一項技能。 p1,4$J
畢竟女學(xué)員也不靠駕駛這個行業(yè)混飯吃,只不過有了駕照,自己可以自由自在地在休閑時候駕車出游。既然自己不是學(xué)車這塊料,又何苦要勉強自己呢?有時放棄也是一種睿智,尤其是在當(dāng)前人多車多路難行的環(huán)境里,莫要說新手上路,就連駕齡幾十年的老司機,在路上駕車也未必有安全感,有時你不碰別人,難免別人也要碰到你。 3Mpy_SJt
女學(xué)員學(xué)了14年車,前后交了五次學(xué)費,還說明駕校與女學(xué)員之間都在堅守良知,沒有搞疏通、拉關(guān)系等不正之風(fēng)。從時間和費用上講,如果女學(xué)員要想走捷徑獲取考試通過,那是完全有可能的。因為在當(dāng)前社會環(huán)境下,只要舍得投入,不遺余力地想辦成某件事,那還是可以做到的,特別是現(xiàn)在取駕照這個事情上,更容易靠關(guān)系、靠金錢就擺平。 4Z_<~.a
筆者就曾在科目二考試現(xiàn)場看過,對一些關(guān)系戶的考生,考務(wù)科的工作人員將其排在最后考試。因為最后考試人員稀少,駕校教練可以進入考場,避開攝像頭一步一步地喊考生完成駕車動作,只要考生耳朵豎起來聽教練喊話就準(zhǔn)能通過。 // "&($
由此可見,駕!捌孑鈱W(xué)員退學(xué)”至少反映出學(xué)員與駕校之間是清白的,學(xué)員沒有疏通關(guān)系,駕校也不存在不正之風(fēng)。筆者認(rèn)為,在如今駕校里就應(yīng)當(dāng)在教練員和學(xué)員中多多灌輸,“車可以不學(xué),但歪風(fēng)邪氣千萬不可助長”。因為這不僅僅影響一個行業(yè)的問題,而是牽涉到整個社會風(fēng)氣是否純正的問題。 6feUa_
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