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交通管理需要全民參與 dJ ^9mhPP  
　    針對交通違法普遍、管理力量不足問題，今年5月份溫州交警首創(chuàng)微信“智能隨手拍我要舉報”系統(tǒng)，市民可以隨時隨地用手機(jī)、行車記錄儀舉報各類交通違法，舉報成功的市民可通過抽獎獲得相應(yīng)獎勵。目前平均每天接受群眾舉報1500多起。（12月15日《浙江日報》） 3sgZTlA  
城市交通違法行為是個久治不愈的頑疾，盡管城市道路有電子警察、有交通協(xié)管員，還有執(zhí)勤交警巡邏，但所有這些監(jiān)管都奈何不了交通違章、違法頑固者。 btq,BW X  
俗話說：好漢難敵四手，惡虎還怕群狼。城市交通違法違章現(xiàn)象是一個極為復(fù)雜的體系，既有駕駛車輛的違法，也有行人闖紅燈的違章。如果單靠城市大街小巷的電子警察，或是交通警察和協(xié)管的力量顯然力不從心。 )s&]jz*85  
通常來說，這些交通違法違章行為都有一定的隱蔽性和復(fù)雜性。比如：開車在路上不打轉(zhuǎn)向燈隨意變道；開車在等紅燈時，后車加塞等。再比如：各類無牌無照的電動車摩托車亂闖紅燈，以及行人亂闖紅燈等等。所有這些交通違法違章行為，都很難被監(jiān)管到位。筆者認(rèn)為，要想打贏城市交通違法違章這場殲滅戰(zhàn)，就必須依靠全民參與，依靠廣大市民的力量，自主管理、自我約束。 &9 T6~IwkZ  
都說交通違法違章是害人又害己的事情，但真要落在行動上，可就沒那么簡單了。就闖紅燈而言，看到不守規(guī)矩的人毫發(fā)無損地闖紅燈過去了，守規(guī)矩的人卻還傻傻地在哪兒等。時間長了，這守規(guī)矩的人可能就沒幾分耐心了，也與前者一樣，著急上火地闖紅燈。這既是吃虧心理在作祟，更是引發(fā)交通事故的導(dǎo)火索。假如我們有違法違章的動機(jī)，但又要顧及身旁有沒有人隨手抓拍自己不文明行為，那么這種忐忑不安的心理動機(jī)頓時就可能灰飛煙滅了。這就是自律與他律之間的變化，也是人的思維和行為在瞬間的轉(zhuǎn)化。 G@Gv3+E]  
筆者認(rèn)為，動員市民抓拍交通違法和交通不文明行為，既是城市交通管理的一個有效補(bǔ)充，也是積聚社會正能量的有效載體。好人好事有人夸，不良風(fēng)氣就得有人抓。交通管理需要全民參與。 gm