“拔草占車位”也屬無(wú)奈之舉 /1lT5/T6
沒(méi)地兒停車就打起了綠化帶的主意。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,日前,杭州“復(fù)興北苑”業(yè)主羅阿姨心疼女婿沒(méi)地方停車,買了黃沙、水泥、地鎖,私自將樓下不遠(yuǎn)處的一塊綠化帶硬化為私人停車位。上星期,物業(yè)聯(lián)合派出所、社區(qū),拆掉了私設(shè)的地鎖,并著手修復(fù)被毀的綠化帶。(6月15日《新京報(bào)》) Y+Y.,P0F
自汽車從精英消費(fèi)轉(zhuǎn)入大眾消費(fèi)之后,“一位難求”的停車?yán)Ь呈冀K縈繞在有車一族心頭。上班開(kāi)車悠閑自得,下班回家尋找車位卻發(fā)愁。 "~GM"0
正是基于這個(gè)原因,杭州“復(fù)興北苑”業(yè)主羅阿姨心疼女婿沒(méi)地方停車,買了黃沙、水泥、地鎖,私自將樓下不遠(yuǎn)處的一塊綠化帶硬化為私人停車位。當(dāng)然,這一做法既是違規(guī)之舉,也是無(wú)奈之舉。不管怎么說(shuō),下班回家總得有地停車吧? w1:f
V:+
究竟如何才能有效化解小區(qū)停車供不應(yīng)求矛盾呢?為此,很多小區(qū)都紛紛想辦法、找對(duì)策。如:畫(huà)好停車位,確保一位一車有序停放;還有的小區(qū)停車位不夠,只好退出綠化帶,增加停車位等。 ?_
k4:8
9
總之,在物業(yè)公司統(tǒng)一收費(fèi),統(tǒng)一管理的小區(qū),停車位雖說(shuō)有點(diǎn)緊張,但總體而言,還是比較井然有序。即便有個(gè)別不守規(guī)矩停車的車主,物業(yè)也會(huì)根據(jù)車牌號(hào)聯(lián)系車主及時(shí)整改。 Y@9txJ
i
然,對(duì)于免費(fèi)停車,且又缺乏統(tǒng)一管理的小區(qū)來(lái)說(shuō),這停車亂象就會(huì)變得愈發(fā)離奇了。只有進(jìn)入小區(qū),不管什么地方,也不問(wèn)能否停車入位,有些車主們總是逮哪停哪,從不考慮別人的感受。因?yàn)樵谛^(qū)內(nèi)車輛亂停亂放,既不存在違章罰款,也不存在違章扣分。這樣就給那些不守規(guī)則之人留有任性作為的空間。 0
|