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對農(nóng)民工禮讓上班族不能止于點贊 P^L HBt  
南京地鐵三號線柳州東路站，是過江第一站。每天，大量的上班族從這里搭乘地鐵進主城上班。由于人流量過大，這個地鐵站每天都非常擁堵。今天的上班早高峰，記者在地鐵站候車通車通道上發(fā)現(xiàn)，一群農(nóng)民工兄弟席地而坐，為了不影響上班族出行，眼看著一班班列車駛離，卻遲遲不愿上車。（6月22日江蘇新聞廣播） >tVq8 FF;  
農(nóng)民工出行通常都是用蛇皮袋裝的大包小包，如果遇到上班的高峰期，這邊上班族急于趕點去單位，那邊農(nóng)民工卻拖著大包小包的蛇皮袋。如此一來，農(nóng)民工在本來就狹窄有限的車廂里占位，確實給上班族增添了諸多不便。 *i g,+L  
可話又說回來，如果讓上班族先走，農(nóng)民工就要在地鐵站等上個把小時，直到上班高峰期散去之后，這才能上車出行。雖說贏得一片點贊，但也不是任何人都能做到這一點的。 Xx(V!@:^  
農(nóng)民工憑啥要讓上班族先走？難道是因為自己身份卑微嗎？不是！這是因為農(nóng)民工純樸厚道和善解人意的友善之舉。要知道，乘坐地鐵等公共交通工具是我們每個人都享有的平等權(quán)利，只要做到文明有序上下車，就不會有任何歧視性的約束和拘謹。所以，對農(nóng)民工禮讓上班族來說，他們也可以在讓與不讓中做選擇。 VR6"&9HTS=  
這次攜帶大包小包成群結(jié)隊的農(nóng)民工主動禮讓上班族先走，并不是他們比城里上班族們矮一等，而正是這一“讓”恰恰還高人一等。從文化素養(yǎng)來上講，也許，他們并沒有多高的學(xué)歷，也不懂得什么大道理，但他們卻懂得人與人之間需要尊重和理解，尤其是在人多流動頻繁的公眾場所，更加需要有人用“犧牲小我、自覺排序，相互謙讓”的善行，維護好秩序井的社會環(huán)境。 hGp[(q2  
別看一個不經(jīng)意的謙讓，有時不僅能化干戈為玉帛，同時，在緊要關(guān)頭還能化險為夷。比如：在公交車上，年輕人主動給老弱病殘者讓座，離退休老人主動避開上下班高峰坐車，讓上班族有一個寬松和愉快的乘車環(huán)境；另外，在車輛過斑馬線時，駕駛員開車要主動減速慢行避讓行人等等。 zNR)<2-h8(  
其實，這些通俗易懂的道理，我們說起來都頭頭是道，可真要是落到具體行動上，恐怕還并不容易。因為在我們中間，經(jīng)常有人把“高標準、嚴要求”盯在了別人身上，自己臉上有沒有灰塵卻渾然不知。 bGk-JmaO[A  
因此說，我們對農(nóng)民工禮讓上班族不能止于點贊，還應(yīng)該從自己身上找找差距。如果在文明課上有欠賬，還需盡快補上。 %|Z9Z;L  
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