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2018-02-20

對(duì)“春節(jié)免費(fèi)開放機(jī)關(guān)停車場(chǎng)”還需有思考

對(duì)“春節(jié)免費(fèi)開放機(jī)關(guān)停車場(chǎng)”還需有思考   #`  
2月18日,農(nóng)歷正月初三。上午11時(shí),成都游客張先生一家,準(zhǔn)備前往樂山大佛景區(qū)游覽。由于大佛景區(qū)車流量飽和,周邊道路實(shí)施了交通管制,張先生便將車開到了大佛景區(qū)對(duì)岸的樂山市政府機(jī)關(guān)大院內(nèi)停放。據(jù)樂山市公安局交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年春節(jié)期間,樂山市委、市政府機(jī)關(guān)停車場(chǎng)免費(fèi)對(duì)外開放;開放時(shí)間為2月15日到20日。(2月19日《華西都市報(bào)》) "lCJ``  
如今,我國(guó)汽車早已從精英消費(fèi)進(jìn)入了大眾消費(fèi),節(jié)假日自駕游也是相當(dāng)普遍。尤其是在春節(jié)長(zhǎng)假中,開車外出,人多車堵,停車一位難求已然是個(gè)不爭(zhēng)事實(shí)。 *PP-g,_u  
不可否認(rèn),城市機(jī)關(guān)單位放假,將閑置的停車場(chǎng)免費(fèi)對(duì)外開放,確實(shí)是個(gè)明智之舉。一方面,體現(xiàn)了城市管理的人性化;另一方面,讓閑置的資源得到合理利用,為出行的人們帶來了很大的便利。 (w86Dgi&  
事實(shí)上,近年來,很多地方在節(jié)假日也相繼免費(fèi)開放了機(jī)關(guān)停車場(chǎng)。比如,成都2016年便制定細(xì)則,鼓勵(lì)并引導(dǎo)政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位內(nèi)部停車設(shè)施對(duì)外開放,同時(shí)推行錯(cuò)時(shí)停車、短時(shí)出租,提高停車泊位利用率。 FMvF9e$  
不過,這次樂山市開放的兩個(gè)停車場(chǎng)共計(jì)數(shù)百個(gè)車位,對(duì)整個(gè)城市車位來說,也只是很小的一部分,其分流作用也是杯水車薪。筆者認(rèn)為,化解停車難題,固然要挖掘存量資源、提升資源利用率,但最為重要的還是要擴(kuò)大資源供給。比如:城市可以考慮在旅游景區(qū)相對(duì)集中的地方建造立體停車場(chǎng),充分利用市場(chǎng)化、信息化、智能化等手段,進(jìn)一步拓展停車服務(wù)功能,化解停車難題。 F*1EGuwzk  
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),截至2016年底,全國(guó)汽車保有量為1.94億輛,相當(dāng)于每百人擁有14.1輛汽車。這就更加說明,如今,城市應(yīng)對(duì)停車難題已經(jīng)刻不容緩;馔\囯y題,我們不能只停留在免費(fèi)開放機(jī)關(guān)停車場(chǎng),同時(shí)也要考慮,在治理城市靜交通和配套設(shè)施上,多下功夫。特別是對(duì)人流量、車流量相對(duì)集中的地方,在設(shè)計(jì)和建造停車位時(shí),要不斷優(yōu)化升級(jí),持續(xù)完善,以便更好地滿足車主來停車入位的需求。 l] ~eYKO D  
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