守規(guī)者遇難,不守規(guī)者當(dāng)反思 >a4S](
10月17日晚22:09在北京市通州區(qū)發(fā)生了一起交通事故,一輛出租車被拉石頭的大卡車壓扁,出租車司機(jī)當(dāng)場死亡。在整個(gè)交通事故中,先后出現(xiàn)了四輛車,只有出租車司機(jī)遵守交通規(guī)則,結(jié)果卻是唯一沒有違反交通規(guī)則的出租車司機(jī)慘死,引發(fā)了全國網(wǎng)友的熱烈議論。(10月20日中國新聞網(wǎng)) S~(RF
一起交通事故,四輛車有三輛車在違規(guī),只有一輛車在守規(guī),駕駛?cè)瞬坏珱]保全生命,反而還引來一些人的質(zhì)疑。什么“最遵守交通規(guī)則的人最倒霉”!難道真像那些圍觀者說得那樣:“最遵守交通規(guī)則的人最倒霉”嗎?非也! }l.A3+
看到這起交通事故,筆者不禁想到在企業(yè)安全工作中有個(gè)“四不傷害”原則,即:一是不傷害自己、二是不傷害他人、三是不被他人傷害、四是保護(hù)他人不受傷害。我不知道,那些違規(guī)駕車的人是否考慮過,因?yàn)槟愕倪`規(guī)行為,已經(jīng)對守規(guī)者構(gòu)成了安全威脅。其實(shí),在日常行車中,我們不難發(fā)現(xiàn):隨意變道不打轉(zhuǎn)向燈的、駕駛車輛看手機(jī)的、稍有一點(diǎn)矛盾糾葛就相互別車的,等等。類似不按交通規(guī)則駕駛車輛者,真可謂比比皆是,因不守規(guī)則而引發(fā)的交通事故更是令人觸目驚心。 j39dciMz
作為車輛駕駛?cè),不論你是在拿駕照前,還是取駕本后,都應(yīng)當(dāng)熟知《道路交通安全法規(guī)》。尤其是開車上路,不僅要將這一法則內(nèi)化于心,更應(yīng)外化于行。 K[a_U[
可令人遺憾的是,現(xiàn)在很多開車上路的駕駛?cè)耍瑢煌ǚㄒ?guī)說一套、做一套,真正涉及到具體操(cāo)作中,他們都爭先恐后做交通法規(guī)的破壞者,甚至還有人持 “誰遵章守規(guī)誰吃虧”的畸形心理。就像“中國式過馬路”一樣,今天看見別人都闖紅燈過馬路了,自己還孤零零地站在哪兒等綠燈。久而久之,這心理就難免不平衡了。所以,下次在遇到類似情況,咱也隨大流過馬路。 a|]?t#AA
筆者認(rèn)為,與其說不守規(guī)者是不文明行為,倒不如說,這是一個(gè)人習(xí)慣養(yǎng)成的過程。想必大家都聽過徒弟跟師傅學(xué)剃頭的故事,師傅讓徒弟先練習(xí)剃冬瓜上的毛,小徒弟有個(gè)習(xí)慣,每次剃完最后一個(gè)冬瓜,就把刀插在那個(gè)冬瓜上,喊一句:“完活”。時(shí)間久了,小徒弟的手藝也越來越好?梢猿鐾搅恕R惶,來了一位客人要剃光頭。師傅正忙著,就讓小徒弟去給客人剃頭,順便檢驗(yàn)一下他的手藝。 ~7]&4(;
小徒弟剃得非常好,客人也很滿意。但是剃完最后一下時(shí),他習(xí)慣性地把刀往客人頭皮上一插。喊一句:“完活”。正所謂“好習(xí)慣催人受益一生,壞習(xí)慣可能影響終生”。 CF#
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由此可見,遵章守規(guī)是一個(gè)習(xí)慣養(yǎng)成的過程,對于那些正在壞規(guī)矩的人更應(yīng)深刻反思!就本起交通事故而言,假如我們每個(gè)駕駛?cè)硕寄芤婪ㄗ裾率匾?guī),真正做到“車行其道,禮讓三先”,那么此類悲劇就能避免發(fā)生。因此說,守規(guī)者遇難,不守規(guī)者當(dāng)反思 FqC+4^J\O
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