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守規(guī)者遇難，不守規(guī)者當(dāng)反思 >a4S](  
10月17日晚22:09在北京市通州區(qū)發(fā)生了一起交通事故，一輛出租車被拉石頭的大卡車壓扁，出租車司機(jī)當(dāng)場死亡。在整個(gè)交通事故中，先后出現(xiàn)了四輛車，只有出租車司機(jī)遵守交通規(guī)則，結(jié)果卻是唯一沒有違反交通規(guī)則的出租車司機(jī)慘死，引發(fā)了全國網(wǎng)友的熱烈議論。（10月20日中國新聞網(wǎng)） S~(RF  
一起交通事故，四輛車有三輛車在違規(guī)，只有一輛車在守規(guī)，駕駛?cè)瞬坏珱]保全生命，反而還引來一些人的質(zhì)疑。什么“最遵守交通規(guī)則的人最倒霉”！難道真像那些圍觀者說得那樣：“最遵守交通規(guī)則的人最倒霉”嗎？非也！ }l.A3+  
看到這起交通事故，筆者不禁想到在企業(yè)安全工作中有個(gè)“四不傷害”原則，即：一是不傷害自己、二是不傷害他人、三是不被他人傷害、四是保護(hù)他人不受傷害。我不知道，那些違規(guī)駕車的人是否考慮過，因?yàn)槟愕倪`規(guī)行為，已經(jīng)對守規(guī)者構(gòu)成了安全威脅。其實(shí)，在日常行車中，我們不難發(fā)現(xiàn)：隨意變道不打轉(zhuǎn)向燈的、駕駛車輛看手機(jī)的、稍有一點(diǎn)矛盾糾葛就相互別車的，等等。類似不按交通規(guī)則駕駛車輛者，真可謂比比皆是，因不守規(guī)則而引發(fā)的交通事故更是令人觸目驚心。 j39dciMz  
作為車輛駕駛?cè)�，不論你是在拿駕照前，還是取駕本后，都應(yīng)當(dāng)熟知《道路交通安全法規(guī)》。尤其是開車上路，不僅要將這一法則內(nèi)化于心，更應(yīng)外化于行。 K[a_U[  
可令人遺憾的是，現(xiàn)在很多開車上路的駕駛?cè)耍瑢�交通法�?guī)說一套、做一套，真正涉及到具體操（cāo）作中，他們都爭先恐后做交通法規(guī)的破壞者，甚至還有人持 “誰遵章守規(guī)誰吃虧”的畸形心理。就像“中國式過馬路”一樣，今天看見別人都闖紅燈過馬路了，自己還孤零零地站在哪兒等綠燈。久而久之，這心理就難免不平衡了。所以，下次在遇到類似情況，咱也隨大流過馬路。 a|]?t#AA  
筆者認(rèn)為，與其說不守規(guī)者是不文明行為，倒不如說，這是一個(gè)人習(xí)慣養(yǎng)成的過程。想必大家都聽過徒弟跟師傅學(xué)剃頭的故事，師傅讓徒弟先練習(xí)剃冬瓜上的毛，小徒弟有個(gè)習(xí)慣，每次剃完最后一個(gè)冬瓜，就把刀插在那個(gè)冬瓜上，喊一句：“完活”。時(shí)間久了，小徒弟的手藝也越來越好�？梢猿鐾搅恕Ｒ惶�，來了一位客人要剃光頭。師傅正忙著，就讓小徒弟去給客人剃頭，順便檢驗(yàn)一下他的手藝。 ~7]&4(;  
小徒弟剃得非常好，客人也很滿意。但是剃完最后一下時(shí)，他習(xí)慣性地把刀往客人頭皮上一插。喊一句：“完活”。正所謂“好習(xí)慣催人受益一生，壞習(xí)慣可能影響終生”。 CF# Jl@k5+  
由此可見，遵章守規(guī)是一個(gè)習(xí)慣養(yǎng)成的過程，對于那些正在壞規(guī)矩的人更應(yīng)深刻反思��！就本起交通事故而言，假如我們每個(gè)駕駛?cè)硕寄芤婪ㄗ裾率匾?guī)，真正做到“車行其道，禮讓三先”，那么此類悲劇就能避免發(fā)生。因此說，守規(guī)者遇難，不守規(guī)者當(dāng)反思 FqC+4^J\O