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“排斥員工開非自產(chǎn)車”是個餿主意 Aqqwa]_K  
　  比亞迪員工不能開非比亞迪品牌的汽車進廠區(qū)？這是真的。2月10日，網(wǎng)上流出一則意思比亞迪公司的內(nèi)部通知稱，“從13號起，所有非比亞迪的車都不準開進比亞迪（生活區(qū)和廠區(qū)）。13號開車進入保安不會攔截但會記錄在案，后續(xù)不準升職加薪。14號仍在開車進入會連帶追究領導責任。停在園區(qū)的比亞迪車也請在此之前開出去，否則會用叉車叉走。人資劉總每天會向王總匯報此信息，以上請一定嚴格遵守�！保�2月10日澎湃新聞） |.AY-\t  
員工買什么車？開什么車？原本都是由自己說了算。因為錢是自己掙的，也是自己花的，任何人任何一部法律也干涉不到，否則，就涉嫌侵權行為。 KeS)~+7  
可讓人沒想到的是，在比亞迪公司有這樣一個通知：“從13號起，所有非比亞迪的車都不準開進比亞迪（生活區(qū)和廠區(qū)）。13號開車進入保安不會攔截但會記錄在案，后續(xù)不準升職加薪。14號仍在開車進入會連帶追究領導責任。停在園區(qū)的比亞迪車也請在此之前開出去，否則會用叉車叉走。人資劉總每天會向王總匯報此信息，以上請一定嚴格遵守�！睆耐ㄖ獌�(nèi)容上看，這分明是在排斥員工開非自產(chǎn)車，而且還是帶有強制性的恐嚇和要挾。 Y=@(KBpX(  
不可否認，員工既然入職比亞迪公司，就應該無條件地為公司做貢獻，甚至包括犧牲個人利益�？赊D(zhuǎn)念一想，員工非得開自產(chǎn)車才能證明愛公司？才能說對公司有貢獻嗎？非也！員工進公司是靠自己雙手和大腦創(chuàng)造財富的，而不是靠公司無條件來施舍的。 QUN{ \]  
公司讓員工整齊劃一開自產(chǎn)車何不免費每人發(fā)一輛？還讓自己掏腰包來購買，這不是強人所難嗎？難道員工都買了自產(chǎn)車，開了自產(chǎn)車，這公司產(chǎn)值和效益就能上得來？絕對不可能！ lR$s4rY  
船的力量在帆，人的力量在心上。公司非但沒想著怎樣在員工凝心聚力上把公司做大做強，沒想著在提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務水平上轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路，吸引更多的顧客群和贏得市場，反倒是把員工當成唐僧肉和冤大頭，專門搞些強人所難、沒有人情溫度的管理模式。 Pao= `iC  
“排斥員工開非自產(chǎn)車”是個餿主意。俗話說，酒香不怕巷子深。假如產(chǎn)品過得硬，又何愁要逼著員工開自產(chǎn)車呢？以筆者站在消費者的角度上看，凡是自產(chǎn)自銷的產(chǎn)品在很大程度上都難以融入市場，不能廣受消費者青睞。我想，假如這家比亞迪公司真要是一條道走到黑，那么最后很有可能會落個“雞飛蛋打”的局面。不僅公司開拓市場的局面沒打開，而且員工干事創(chuàng)業(yè)的激情和信心，也如同泄了氣的氣球一樣，沒法鼓起來了。我想，這其中的利害關系，當事公司不得不三思而后行�。� U-@a=>OH  
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