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“亮明身份”的公車還應(yīng)配上“千里眼” w>*|#E  
2月22日，我省出臺公務(wù)用車標(biāo)識化管理實施方案，今后，全省的公務(wù)用車將“亮明身份”，實行統(tǒng)一標(biāo)識化管理。據(jù)了解，省直各單位將于3月上旬前完成該項工作；各設(shè)區(qū)市3月中旬前完成。凡不按規(guī)定實施，故意遮蓋標(biāo)識，擅自損毀標(biāo)識的，責(zé)令其限期整改并予以通報批評，情節(jié)嚴重的，移交紀(jì)檢監(jiān)察機關(guān)處理。（2月24日中國江西網(wǎng)） ( bPWw  
公車私用一直都是黨政機關(guān)單位最為頭疼的事，這不僅是個損公肥私違規(guī)違紀(jì)的行為，而且還遭致老百姓廣為詬病。為此，很多單位和部門在堵塞公車私用中都窮盡辦法。如節(jié)假日把車輛鑰匙交到某個人手中統(tǒng)一看管；再比如有單位對公車使用計算公里數(shù)，辦事回來還要填單子等等。這些看似多比較實用的公車管理制度，但真要落到具體過程中，這些嚴苛的制度可能就成了松緊帶，伸縮空間還是挺大的。 ZI,rFlup+  
俗話說，制度定的再好，還得有行之有效的執(zhí)行力。公車私用在一些單位和部門之所以屢禁不絕，一個重要原因還是有人不遺余力鉆制度的空子。因為從某種角度上講，制度是死的，人是活的。在刻板的制度面前，我們有的人總能棋高一招想著變通。 .
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這次江西省出臺新規(guī)，今后公務(wù)用車 “亮明身份”，實行統(tǒng)一標(biāo)識化管理，其創(chuàng)新管理思路應(yīng)當(dāng)值得肯定。但是，筆者所擔(dān)心的是，公車“亮明身份”之后，是不是就不會被那些一心想著公車私用的人來變通呢？恐怕還是難說。 fbIlU