愛好作為

“車德”入駕考很有必要 )XYXL)[$  
公安部交通管理科研所15日發(fā)布《機動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》，不主動避讓行人、開門前不回頭等行為均視為考試不合格。此外，對于考試過程中“中途停車”等現(xiàn)象均由此前的考試不合格調(diào)整為“每次扣5分”。新版細則將于2017年10月1日正式實施。(8月16日 南方網(wǎng)) B? ,76 vz  
隨著我國從汽車精英消費轉(zhuǎn)向大眾消費以后，開車上路文明駕駛就顯得尤為重要，很多車輛駕駛?cè)嗽卺劤山煌ū瘎≈�，并不是因為駕駛技術(shù)上的問題，而是在文明涵養(yǎng)上相當欠缺。比如：開車經(jīng)過斑馬線不禮讓行人、在車輛行駛過程中隨意加塞，一言不合就開車撞人撞車等，這樣的怒路族不僅時有所見，而且也嚴重危及到社會公共安全。 U]"#9b3JgE  
這次公安部交通管理科研所新增駕考內(nèi)容，將不主動避讓行人、開門前不回頭等行為均視為考試不合格，這樣就能從源頭上堵住不文明駕駛?cè)碎_車上路的口子。 fu$qdj(  
以往在駕考取證上，我們只注重學員們的駕駛技術(shù)合格與否，對駕駛?cè)说奈拿魉仞B(yǎng)和文明行為方面也不做過多評判。即便看到有學員在駕駛學習和操作中有明顯的交通不文明、不安全等行為，最多也是駕校教練口頭上訓誡一番。對學員駕考取證，今后開車上路也并無影響。正是在駕考取證中失之于寬松軟，才縱容了一些怒路族把安全文明視為無物，以至于開車上路怒路族也隨之增多。 I}3Mwgl?7  
也許有人說，“車德”入駕考，你能約束一時，卻約束不了一世。而在我看來凡事都由一個習慣養(yǎng)成的過程。其實，從行業(yè)角度上講，駕駛員也是一種職業(yè)，你既然入了這一行，就應該懂得這個行業(yè)的規(guī)則。駕駛員的行業(yè)規(guī)則既要有過硬的駕駛技術(shù)，又要有良好的職業(yè)道德素養(yǎng)。 5GT]^].  
過去能大客車的駕駛員，不僅要技術(shù)好，而且還有嚴格的思想素質(zhì)要求，甚至還要看看駕駛?cè)耸遣皇侵泄颤h員。因為駕駛大客車的人手上攥的是很多人的生命，不容有絲毫的閃失。因此說，從你手握方向盤的那一天，就應該時刻把文明安全駕駛牢記心間。 4ARIW=k+  
所以，無論從細化和規(guī)范職業(yè)標準來講，還是從安全文明駕駛上考量，“車德”入駕考都很有必要。 j'Ua3^y  

#34_3%s