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給“暴走團”讓路不僅僅是讓法律蒙羞 YW H445W  
日前，山東省青島市交警支隊經(jīng)過調(diào)研決定，為保障“暴走團”健身市民安全，在八大峽廣場周邊的巫峽路、劉家峽路、西陵峽路和瞿塘峽路附近設(shè)置彈性限行措施，每晚6時30分至10時禁止機動車通行。（8月26日浙江網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺） _tn^jKa>  
近一段時間“暴走團”確成了人們關(guān)注的焦點，如有“暴走團”成員走在機動車道上被出租車撞死撞傷的、有“暴走團”成員走在機動車道上動用大型機械護衛(wèi)的、有“暴走團”見公交車司機不讓路將司機打傷的等等�？偠�言之，“暴走團”與機動車爭搶馬路，就看你城市相關(guān)部門怎么管？ 9_a+Ua  
一個是全民健身需要場地；一個是城市合法的機動車道，最終究竟誰能擁有路權(quán)，還得由交管部門來裁定。我們都知道，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十六條規(guī)定，“根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側(cè)通行�！钡诹�十一條進一步明確規(guī)定，“行人應(yīng)當在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走”。 顯而易見，法律已經(jīng)給了明確的答案，可我們城市交管部門為什么還非要給“暴走團”做出讓步呢？ Xv7Dv^  
雖說在時間上有一定的限制，但我認為還是實為不妥，且不說“暴走團”占據(jù)機動車道，這已經(jīng)是在涉嫌違法，單就機動車而言也是極為不公。明明是機動車道，機動車卻不能在自己道上隨時隨地跑。假如遇到突發(fā)事件，比如：需要急于趕往醫(yī)院搶救的病人的救護車，或是，急需趕往某地救護車等等。這些特殊車輛一旦要打此路過，必然要與“暴走團”相遇，如果因此引發(fā)安全事故那又如何是好呢？ 5&#>ek=w  
由此筆者認為，給“暴走團”讓路不僅僅是讓法律蒙羞，與之相隨的，還有更多的安全隱患和矛盾糾葛。我想，所有這些不可預(yù)見的突發(fā)事情都不得不引起我們城市相關(guān)部門三思而后行�。� uPeVd|>