環(huán)衛(wèi)工的生命安全誰(shuí)來(lái)守護(hù)? -~5e#"@:
如今,在黑龍江哈爾濱市二環(huán)橋上清掃時(shí),邊付君變得小心翼翼,總是挨著護(hù)欄走,還不時(shí)提醒同事注意車(chē)流。家人勸躲過(guò)一劫的他不要再干環(huán)衛(wèi)工了,他覺(jué)得“不干能做什么?”12月23日中午,戴著雷鋒帽,已經(jīng)65歲的邊付君對(duì)澎湃新聞嘟囔說(shuō):“還不是為了生活!爆F(xiàn)在,清理路面時(shí),邊付君小心翼翼。12月22日4時(shí)40分,哈爾濱市二環(huán)橋上發(fā)生一起道路交通事故,7名正在清理路面的哈爾濱市政環(huán)境工程有限公司環(huán)衛(wèi)工5死2傷,肇事駕駛員李某因涉嫌醉駕被依法刑事拘留。(12月24日《中國(guó)青年網(wǎng)》) br]!lM
環(huán)衛(wèi)工不但是工作環(huán)境差,而且也是一個(gè)安全風(fēng)險(xiǎn)大的行業(yè)。在社會(huì)發(fā)展還沒(méi)完全由機(jī)器人替代環(huán)衛(wèi)工的前提下,我們所居住的城市,所行走的馬路等,一刻也離不開(kāi)環(huán)衛(wèi)工們的辛勤勞作。然從目前環(huán)衛(wèi)工群體結(jié)構(gòu)來(lái)看,他們大多是年齡偏大、家境并不好的大爺大媽。 WP#V5\qZ
如果說(shuō)讓他們?cè)诔鞘薪诸^巷尾清潔衛(wèi)生,那倒還比較安全。盡管在這些路段也有一定的車(chē)流量,但畢竟在人多車(chē)多的情況下,司機(jī)通常都會(huì)減速慢行,甚至還能做到禮讓。
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可問(wèn)題是,現(xiàn)在讓那些年齡大、應(yīng)變能力相對(duì)弱的大爺大媽,去車(chē)速過(guò)快的公路上做清潔工作,無(wú)疑是在高空上走鋼絲,其安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)在太大了。12月22日4時(shí)40分,哈爾濱市二環(huán)橋上發(fā)生一起道路交通事故,就因?yàn)?名環(huán)衛(wèi)工正在清理路面時(shí)被涉嫌醉駕司機(jī)撞倒,導(dǎo)致環(huán)衛(wèi)工5死2傷。 :g@5#+ @
事實(shí)上,類(lèi)似環(huán)衛(wèi)工清掃馬路被機(jī)動(dòng)車(chē)撞死撞傷的事故時(shí)有發(fā)生,我們?cè)诳偨Y(jié)事故教訓(xùn)的同時(shí),不禁要反問(wèn):環(huán)衛(wèi)工的生命安全誰(shuí)來(lái)守護(hù)?也許有人說(shuō),抓好危險(xiǎn)駕駛,控制醉駕行為,環(huán)衛(wèi)工生命安全就會(huì)多一分保障。然,筆者卻認(rèn)為,沒(méi)有醉駕駕駛,同樣也有車(chē)速過(guò)快,車(chē)輛操作不當(dāng)同樣也能釀禍端。 JEa#xW@
所以說(shuō),環(huán)衛(wèi)工生命安全需要我們共同來(lái)關(guān)注,首先是環(huán)衛(wèi)部門(mén)不但要合理調(diào)配人員,盡可能讓身手敏捷、應(yīng)變能力強(qiáng)的年輕人上路做保潔,同時(shí)也要為環(huán)衛(wèi)工預(yù)防人身安全做好防護(hù)措施。比如:對(duì)清掃的路面設(shè)置障礙物,讓路面處在半封閉狀態(tài)。還比如:環(huán)衛(wèi)工在清掃路面時(shí),是否也要配備安全監(jiān)護(hù)人,對(duì)其人身安全起到提醒和保護(hù)等作用。 yV~SHH}cl
其次,車(chē)輛駕駛?cè)艘惨岣甙踩X(jué)性,尤其是對(duì)正在清掃路面的環(huán)衛(wèi)工,更格外小心避讓和禮讓。正是由于他們的辛勤勞動(dòng),才使我們駕駛環(huán)境優(yōu)美和通暢。作為社會(huì)公眾,我們?nèi)巳硕寄茏龅讲淮巴鈷佄,這就是對(duì)環(huán)衛(wèi)工們是最好的呵護(hù)和尊重。 9l#l,W G
由此而言,環(huán)衛(wèi)工的生命安全需要全社會(huì)都來(lái)給予高度關(guān)注,用心呵護(hù)。唯有這樣,才能從根本上消除環(huán)衛(wèi)工們的后顧之憂,其生命安全也能得到有效保障。 `>X
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