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對“集贊代罰”也要一分為二看 <lI&Y  
連日來，四川多地交警采取“微信朋友圈集贊”的方式，對機(jī)動(dòng)車、電瓶車的部分交通違法行為進(jìn)行處置。此舉引發(fā)了社會(huì)廣泛關(guān)注，不少人為這種新鮮的方式點(diǎn)贊，贊其“人性化”和“與時(shí)俱進(jìn)”，但也有市民和網(wǎng)友認(rèn)為，更應(yīng)關(guān)注“集贊代罰”是否有法律依據(jù)（據(jù)2月27日《華西都市報(bào)》）�！� }~4ERB^  
治理行人和非機(jī)動(dòng)車交通違法確實(shí)存在一定的難度，交警上路執(zhí)法，如果處罰重了，有人說缺乏人性化；　如果處理輕了，又要遭人質(zhì)疑，是否有法律依據(jù)。總之，若想在法與情之間找到平衡點(diǎn)還真些難。 c:@iM#h  
近日四川多地交警采取“微信朋友圈集贊”的方式，對機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車的部分交通違法行為進(jìn)行處置，就引來網(wǎng)友廣泛熱議。其熱議焦點(diǎn)無法都在法與情上如何找到平衡點(diǎn)。 3L
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筆者認(rèn)為，我們對“集贊代罰”也要一分為二看，也就是說，交警執(zhí)法既不能一味地讓交通違法者“集贊代罰”，又不能對輕微交通違法者上綱上線。 @'|A w ( #  
如此一來，這就需要交警在執(zhí)法過程中，對交通違法者要有一個(gè)精準(zhǔn)的拿捏度。比如對初次交通違法，且其行為又較輕微者，交警采取“集贊代罰”，一方面是，對交通違法者在行為上及時(shí)糾偏，便于交通違法者在情感上樂于接受。另一方面，在交通違法者朋友圈“集贊代罰”，也能達(dá)到以儆效尤、敲山震虎之效果。也能讓朋友圈里的朋友對交通法規(guī)有敬畏感，以避免重蹈交通違法者的覆轍。 ZgYi
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然，話再說回來，如果你是屢教不改的交通違法的頑固分子，并且在交通違法中還造成了嚴(yán)重影響，那么，交警在處罰當(dāng)中就不能按照“集贊代罰”的路徑去走了。因?yàn)樾腥撕头菣C(jī)動(dòng)車闖紅燈是有法可依的�！兜缆方煌ò踩�法》，第八十九條行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者5以上50元以下罰款；非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。 +Z6allQ  
由此可見，對“集贊代罰”也要一分為二看，如何做到既不失情理，又能兼顧法理，關(guān)鍵就看交警在執(zhí)法過程中，是否能找到法與情之間的平衡點(diǎn)？所以說，“集贊代罰”在交通治理中能否見有成效，還需用事實(shí)說話。我想，只要“集贊代罰”方式能讓城市交通環(huán)境大為改觀，就是交通治理最適中的方式方法。 XKQD`D}.  
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