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青島客運(yùn)段黨委：黨旗引領(lǐng)克難關(guān)
記者郭長玉 通訊員馬培忠
  　　進(jìn)入暑運(yùn)以來，青島客運(yùn)段黨委把扎實推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育與引領(lǐng)干部職工保安全、正路風(fēng)、創(chuàng)效益緊密結(jié)合，干群同心、共克時艱，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)博得了社會好評，共獲得媒體表揚(yáng)235篇，中央傳統(tǒng)媒體報道17篇，《人民日報》、中央電視臺等新聞媒體多次予以重點(diǎn)報道，其“海之情”服務(wù)品牌被山東省推薦申報“國家馳名商標(biāo)”。
　　
　　主題實踐為黨旗增輝
　　
　　為 ..

安全為天 不容有失
許業(yè)宏
  　　山東濟(jì)鐵機(jī)務(wù)裝備集團(tuán)從事的機(jī)車牽引是干線、支線鐵路運(yùn)輸?shù)难由�，是鐵路現(xiàn)代物流大宗貨物門到門運(yùn)輸?shù)闹黧w，也是完成鐵路運(yùn)輸物流鏈最后一公里的擔(dān)當(dāng)者，其配件制修、軌道車大修、作業(yè)車大修更是鐵路運(yùn)輸維護(hù)保障的基礎(chǔ)。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)盛總經(jīng)理“4.26”講話，對照路局“安全為天”的要求，機(jī)務(wù)集團(tuán)仍然存在著安全意識疲勞、擔(dān)當(dāng)意識不足、責(zé)任意識弱化等問題。因此，我們必須把安全擺在經(jīng)營之前、擺在創(chuàng)效之前，堅持先安全后生產(chǎn) ..

開講啦：說說“物流”那些事兒

  　　編者按：今年以來，為貫徹落實中國鐵路總公司黨組關(guān)于加快物流基地建設(shè)的戰(zhàn)略部署，路局黨委、路局做出了“抓住機(jī)遇、合力攻堅，用兩年時間全面完成全局物流園規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)”的決定。為此，本報自本期開始，將陸續(xù)刊發(fā)專欄，詳細(xì)解讀現(xiàn)代物流知識，進(jìn)一步統(tǒng)一干部職工思想認(rèn)識，為實現(xiàn)我局向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展助力。
　　
　　
　　
　　一、什么是物流
　　
　　中國的“物 ..

張永祥：在發(fā)電車上發(fā)光
記者鄭剛 通訊員孫楊

  　　初識張永祥，是在7月31日的央視新聞聯(lián)播中，一身的汗水遮不住曾為海軍的颯爽。在不足50平方米、室溫達(dá)64攝氏度的狹小空間里，張永祥的眼神聚焦一堆鐵疙瘩，滿眼是愛。
　　
　　8月2日，記者來到濟(jì)南車輛段，在與張永祥并肩去往發(fā)電車的路上，他滔滔不絕的工作介紹幽默而風(fēng)趣，矯健的步履看不出52歲的年齡，讓記者感受到他當(dāng)年模特大賽冠軍的勁兒。
　　
　　這種勁兒，與 ..

喝一口 透心甜——路局職工健康飲水工程按期完工
記者張汝峰 通訊員孫曉永

  　　“健康飲水工程解決了車站職工的飲水安全問題，結(jié)束了我們用塑料桶從家里帶水的日子。這水喝在嘴里，甜在心里�！�8月3日，剛干完活的濟(jì)南車務(wù)段界首站值班員張峰接了一杯過濾后的純凈水一飲而盡，臉上滿是幸福的微笑。
　　
　　界首站是京滬線上的一個四等小站，職工飲水全靠附近農(nóng)田里的一口地表井。近幾年因受地表農(nóng)藥殘留和各種垃圾污染，水質(zhì)變差，職工 ..

安全問題必須盯到底
張汝峰
  　　“每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。”海恩法則告訴我們，事故的發(fā)生是一個個問題和隱患不斷積累的結(jié)果，是從量變到質(zhì)變的過程。安全管理其實就是問題管理，抓安全就要善于盯問題，做到安全問題一盯到底、安全措施一落到底、安全責(zé)任一追到底，只有把問題徹底解決，才能確保運(yùn)輸安全長治久安。
　　
　　勇于盯問題。克服無視問題、隱瞞問題、回避問題、懼怕問題等錯 ..

帶領(lǐng)職工向夢想進(jìn)發(fā)——記“全路優(yōu)秀黨務(wù)工作者”矯芝英
記者郭長玉 通訊員馬培忠
  　　熟悉青島客運(yùn)段北京動車隊黨總支書記矯芝英的人，都說她有三個特點(diǎn)：勞心、熱心、細(xì)心。勞心，使肩負(fù)客運(yùn)車隊黨總支書記重任的她，殫精竭慮、不懈進(jìn)取；熱心，指她對職工的工作、生活關(guān)愛有加；細(xì)心，則是她以女性的細(xì)膩，與車隊一班人一道圍繞滿足不同旅客的需求，不間斷地創(chuàng)新推出特色服務(wù)項目，博得社會各界人士的好評。
　　
　　作為一名車隊黨總支書記 ..

濟(jì)南站黨委結(jié)合實際創(chuàng)新動作，在“思”和“做”上下功夫
打造“黨”字號先鋒群體
  　　本報訊（通訊員唐磊）濟(jì)南站黨委結(jié)合實際，做足“思”和“做”的文章，推動“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育向縱深開展。
　　
　　這個站黨委在完成“學(xué)”的規(guī)定動作同時，要求廣大黨員干部通過精心組織，妥善解決工學(xué)矛盾，完成“思”的自選動作，達(dá)到入腦入心。他們堅持問題導(dǎo)向原則，精準(zhǔn)查找各級黨組織和黨員存在的問題與不足，梳理出理想信念模糊、個別黨 ..

抓安全如治未病
王萌
  　　現(xiàn)今，微信朋友圈里經(jīng)常看到關(guān)于健康養(yǎng)生的推介，各大醫(yī)院也多有健康體檢門診，其目的就是“治未病”�！吧厢t(yī)治未病，下醫(yī)治已病。”中醫(yī)認(rèn)為最好的醫(yī)生是防病于未起，治病于未發(fā)。抓安全也應(yīng)像高明的醫(yī)生那樣，禁之于未萌，防患于未然。
　　
　　安全事故的發(fā)生都有一個從量變到質(zhì)變的過程。除患于萌發(fā)之前，“補(bǔ)牢”于“亡羊”之前，成本最低，代價最小。如果任由安全隱患“做大做強(qiáng)”，最后將變成嚇人一跳的禍患。 ..

濟(jì)南站黨員加班加點(diǎn)奉獻(xiàn)暑運(yùn)

  　　本報訊 （特約通訊員曹大凡）7月中下旬，我國遭遇大范圍暴雨洪澇災(zāi)害，濟(jì)南站晚點(diǎn)車次多、停運(yùn)時間長，又值客流高峰，日均發(fā)送旅客超6萬人，給旅客安全乘降帶來挑戰(zhàn)。該站百余名黨員，堅守崗位，加班加點(diǎn)，甘于奉獻(xiàn)，用實際行動詮釋了什么是“合格黨員”。
　　
　　已經(jīng)4天未回家的售票副主任康靜在組織旅客退改簽的同時，還到售票窗口替班讓同事們吃午飯，而她到下班也沒顧上吃一口。
　　
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