2008年02月25日 22:30:48
我的一次違章
作為一名管理火車司機(jī)的運(yùn)用干部,在添乘時(shí)總是要制止職工的違章作業(yè),可回想起自己“離地三尺活神仙”日子里的一次違章作業(yè),很是后怕! |
作為一名管理火車司機(jī)的運(yùn)用干部,在添乘時(shí)總是要制止職工的違章作業(yè),可回想起自己“離地三尺活神仙”日子里的一次違章作業(yè),很是后怕! |
歲末年初,由于成績突出,我從一名普通的火車司機(jī)崗位調(diào)整到指導(dǎo)司機(jī)的崗位。由原來只管一個(gè)學(xué)習(xí)司機(jī)的機(jī)車司機(jī)一下子成了這四十多名火車司機(jī)的“官”。如何利用好創(chuàng)建品牌鄭州局為抓手,實(shí)現(xiàn)班組創(chuàng)一流、創(chuàng)精品,成為領(lǐng)導(dǎo)和職工心中的好官。在2008年,我既要使班組管理進(jìn)一步規(guī)范,又要使自身政治、業(yè)務(wù)水平有進(jìn)步,還要使職工收入有提高,同時(shí)也要做好職工的思想政治工作,保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定。 |