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王毅：精益求精的高鐵機(jī)械師 `X8{$WE  
記者王萌 通訊員吳華鵬 穆春寧 _%fP*$5~R.  
  　　　　他憑著勤奮和執(zhí)著，在短短4年時(shí)間里，實(shí)現(xiàn)了從動(dòng)車(chē)作業(yè)零基礎(chǔ)到路局動(dòng)車(chē)技術(shù)比武第1名，從普通工人到工人技師的跨越。他叫王毅，是青島動(dòng)車(chē)段青島北動(dòng)車(chē)所的一名隨車(chē)機(jī)械師。 XhXn%5'.=  
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　　1992年出生的王毅，生長(zhǎng)在一個(gè)鐵路家庭，父母都在工務(wù)系統(tǒng)工作，耳濡目染，從小對(duì)鐵路工作充滿了向往。 b(Nb4.:!  
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　　2013年4月，光榮退伍的他通過(guò)考試，如愿進(jìn)入青島動(dòng)車(chē)段工作。王毅被分配到青島動(dòng)車(chē)所負(fù)責(zé)地勤檢修工作，由于是零基礎(chǔ)，他不僅要向師傅學(xué)習(xí)實(shí)作，還要不斷補(bǔ)充理論知識(shí)。經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)《動(dòng)車(chē)組牽引系統(tǒng)》《CRH5型動(dòng)車(chē)組電路圖》等知識(shí)，實(shí)作時(shí)鉆到車(chē)體里面，對(duì)著書(shū)本一遍遍辨認(rèn)，對(duì)著檢修流程一遍遍練習(xí)。通過(guò)一年多學(xué)習(xí)實(shí)踐，王毅的業(yè)務(wù)技能有了長(zhǎng)足進(jìn)步，從車(chē)頂?shù)杰?chē)內(nèi)，再到車(chē)下，成了一個(gè)行家里手。 4XVnxDzVMS  
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　　2015年10月，王毅通過(guò)層層選拔代表路局參加全路動(dòng)車(chē)組技術(shù)比武�！皡①惖倪x手中，只有我是退伍軍人，其他都是科班出身，感覺(jué)壓力挺大的。”為彌補(bǔ)和其他選手的差距，王毅強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)，時(shí)常學(xué)到凌晨2、3點(diǎn)。他給自己定下個(gè)規(guī)矩，知識(shí)點(diǎn)背錯(cuò)一個(gè)字就抄一遍，背錯(cuò)十個(gè)字就抄十遍，直到一字不差為止。 l6je'@  
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　　電路圖是王毅需要攻克的一大難關(guān)，他每天抱著圖紙，對(duì)照車(chē)上配件不停查找、判斷，為增強(qiáng)記憶，還自畫(huà)電路圖，整個(gè)集訓(xùn)下來(lái)，光A4紙就用了千余張。 gjw W2vT$  
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　　“在競(jìng)賽集訓(xùn)學(xué)習(xí)時(shí)直掉頭發(fā)，如果再多集訓(xùn)幾個(gè)月，估計(jì)頭發(fā)都掉沒(méi)了�！蓖跻阈χ�說(shuō)道。 J6^duE/xu  
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　　付出總會(huì)有回報(bào)，王毅憑著不服輸?shù)捻g勁，相繼獲得了2015年、2016年路局動(dòng)車(chē)組技術(shù)比武第4名、第1名的好成績(jī)。2017年初，年僅25歲的他被聘為工人技師。 i>(S\{Ke#  
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　　“干就要干好，工作就得精益求精�！边@是王毅常掛在嘴邊的一句話。 xN@-FUs  
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　　2015年暑運(yùn)期間，在對(duì)一組即將重聯(lián)的動(dòng)車(chē)組車(chē)鉤進(jìn)行檢查時(shí)，王毅發(fā)現(xiàn)車(chē)鉤鉤舌彈出力度較小，但不影響正常使用。 rmO8d:Gno#  
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　　他沒(méi)有放過(guò)這一問(wèn)題，對(duì)車(chē)鉤進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)鉤頭深處難以觀察到的地方，控制鉤舌運(yùn)動(dòng)的兩根彈簧因?yàn)樾▲B(niǎo)撞擊造成一根丟失，一根快要開(kāi)脫，如果不處理可能造成動(dòng)車(chē)組重聯(lián)不上。他立即聯(lián)系調(diào)度中止重聯(lián)作業(yè)，及時(shí)整修，排除故障，保證了動(dòng)車(chē)組正點(diǎn)出庫(kù)，安全運(yùn)行。 D\Pl&#Zs*  
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　　隨著業(yè)務(wù)技能的不斷提升，王毅在如何使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)更加規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、簡(jiǎn)易高效上動(dòng)起了腦筋。他根據(jù)動(dòng)車(chē)組車(chē)鉤構(gòu)造特點(diǎn)，結(jié)合作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，獨(dú)創(chuàng)“Z型車(chē)鉤檢修法”，按照字母“Z”的書(shū)寫(xiě)順序，對(duì)CRH5A型動(dòng)車(chē)組自動(dòng)車(chē)鉤10個(gè)注油點(diǎn)、32個(gè)主要部件、上百個(gè)小零件進(jìn)行標(biāo)注，逐一檢查，避免了在檢修過(guò)程中的漏項(xiàng)問(wèn)題。 kmNK)@  
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　　針對(duì)動(dòng)車(chē)組車(chē)鉤設(shè)計(jì)較為緊湊，部分零件如鉤鎖連桿、定位桿頂塊等部件雜物較難清理的現(xiàn)象，他自行設(shè)計(jì)CRH5A型、CRH380B型動(dòng)車(chē)組自動(dòng)車(chē)鉤定位桿頂塊更換簡(jiǎn)易設(shè)備，檢修清理時(shí)間由原來(lái)的20分鐘，降低到現(xiàn)在的5分鐘，極大地提高了檢修效率。 2R1d"4  
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