盛夏,與高溫火焰相伴 2IvoN?
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記者鄭剛 特約通訊員李震 !%/"+H-taM
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連日高溫,出門就是一身汗。然而在鐵道線上,有這樣一群人,他們頂著烈日,與高達千度的火焰相伴,被稱為在鋼軌上“玩火”的人。7月5日,記者來到兗州工務段兗州重點維修車間,實地探訪鋼軌焊接工們的工作全過程!9時30分,兗州站作業(yè)工地,記者見到皮膚黝黑的焊軌組工長孔令軍。他們今天要和兗州線路車間配合,更換兗州站25號道岔,并焊接成無縫線路。 );=^}
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面對要換下的道岔,記者仔細看了許久,也沒發(fā)現(xiàn)問題?琢钴娬f,通過探測儀器檢測發(fā)現(xiàn),鋼軌內(nèi)部已經(jīng)產(chǎn)生核傷,在外力作用下極易折斷,必須立即更換。由于京滬線車流繁忙,他們必須在120分鐘的“天窗點”內(nèi)完成鋼軌更換和焊接,時間緊迫。
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