創(chuàng)新型班組課堂

公交燃燒幸存者稱人為縱火 看見有人打翻液體

　 2009年06月07日02:52 　 重慶晚報　 黃艷春

3名幸存乘客稱“應該是人為縱火”

　　昨日下午，成都市就公交車燃燒事件召開第4次新聞發(fā)布會，通報稱事發(fā)現(xiàn)場找到3只安全錘；有關賠償問題，還是需要事故定性后才能確定標準。而對于公眾最關心的起火原因，目前仍然是“不能肯定是自燃，不排除人為縱火的可能”，但在成都坊間，“有人在車上用汽油引燃大火”的說法已在迅速傳播。

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管理者有一整套化戰(zhàn)略為行動的工具，然而，如果執(zhí)行不力，重要工作無法完成，就只能眼看著大好商機白白溜走。要想克服執(zhí)行力障礙，老一套根本無濟于事，管理者應該徹底反思，找到完成工作的良方。具體來說，他們要認識到，公司并不只是一系列的業(yè)務流程或者一張組織結構圖上的條條塊塊那么簡單。從本質上說，每家公司都是一個由各種承諾構成的動態(tài)網(wǎng)絡，各個層級的員工彼此做出承諾，這就是典型的目標管理法。此外，員工還要對其他部門的同事以及顧客、外包伙伴和其他利益相關方做出 ..

在過去兩年里，海底撈餐廳已經(jīng)成為餐飲界的一個熱點現(xiàn)象，吸引了眾多媒體的關注。北大光華管理學院兩位教授對海底撈進行了一年多的深入研究，甚至派人“臥底”當服務員，總結出海底撈的管理經(jīng)驗。中國的企業(yè)，有很大一部分屬于勞動密集型的中小企業(yè)，員工工時長、工作累、報酬低，勞資矛盾突出，經(jīng)常為人詬病。本篇中國特稿卻告訴我們，即使是在火鍋這樣技術含量不高的行業(yè)，一樣可以創(chuàng)造出令人羨慕的高昂士氣、充滿激情的員工團隊和出色的業(yè)績。


1994年，還是 ..

對勇敢者來說，機遇無處不在。下述戰(zhàn)略謹供企業(yè)高管和員工們參考

當形勢日益嚴峻、人們開始驚慌失措的時候，Traxis Partners對沖基金經(jīng)理巴頓·比格斯拿出了一張二次世界大戰(zhàn)時期的倫敦證券市場走勢圖。隨著德軍一步步吞噬了波蘭、丹麥、荷蘭、比利時和法國，走勢圖上的曲線陡然下降。之后卻發(fā)生了一件怪事：就在人們的情緒跌至谷底（1940年，希特勒視察被占領的法國）時，市場的下跌之勢戛然而止，隨后便開始了長期的急劇反彈。其情形就好像投資人能夠感覺到希特勒終 ..