“橋梁上部結(jié)構(gòu)主要施工設(shè)備有以下幾種:橋位制梁設(shè)備、預(yù)制梁設(shè)備和運(yùn)架梁設(shè)備;錐體應(yīng)與橋臺(tái)過(guò)渡段同步施工。施工中應(yīng)采用機(jī)械分層填筑壓實(shí)。錐體填筑的檢查項(xiàng)目應(yīng)與相鄰路堤標(biāo)準(zhǔn)一致。(中鐵四局)” (
b S9[|
“膺架法施工應(yīng)根據(jù)驗(yàn)算的變形量,預(yù)留適當(dāng)?shù)某谅淞亢褪┕ゎA(yù)拱度,確保梁體線型符合設(shè)計(jì)要求。梁體混凝土采用自然養(yǎng)護(hù)時(shí),當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度小于60%時(shí),自然養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于28d;當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度大于60%時(shí),自然養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于14d。(中鐵四局)” {_yc@
vK
每天上午10點(diǎn),參與武廣客運(yùn)專線二標(biāo)建設(shè)的中鐵四局五公司項(xiàng)目部技術(shù)、生產(chǎn)主管級(jí)以上員工都會(huì)準(zhǔn)時(shí)收到電信局發(fā)來(lái)的類似于以上的兩條短信。這是五公司武廣二標(biāo)項(xiàng)目部創(chuàng)建學(xué)習(xí)型項(xiàng)目的一個(gè)縮影 ;"oq
|