玄而未夙

——中鐵四局五公司武廣鐵路“咽喉工程”瀏陽河隧道分隊(duì)施工回掠
2008年12月16日，歷經(jīng)27個(gè)月的施工建設(shè)，世界跨度最大、能抗8級(jí)以上強(qiáng)震，被稱為武廣鐵路客運(yùn)專線“咽喉工程”的瀏陽河隧道實(shí)現(xiàn)全線貫通。當(dāng)日，距離地面54米深的隧道貫通現(xiàn)場(chǎng)，正是承建隧道施工的中鐵四局與中鐵一局的交界點(diǎn)，更確切的說，是中鐵四局五公司武廣二標(biāo)瀏陽河隧道分隊(duì)與中鐵一局三分隊(duì)的交界點(diǎn)�！�—題記。
（一）
瀏陽河隧道全長(zhǎng)10.1公里，是目前國(guó)內(nèi)第一條穿越城市、高速公路及河流 ..

Merry Christmas！祝�？偸窃谌藗兠篮玫膯柡蛑虚_始的。我也不例外，一并也以此和文字打了招呼。畢竟這是一個(gè)“神圣的夜晚�！倍�正是在這樣的夜晚，我十分偶然的把對(duì)兩位74歲的中西方女士的尊敬寫進(jìn)了同一個(gè)章節(jié)。Merry Christmas！李姨！Merry Christmas！永遠(yuǎn)的猩猩姑娘！
李姨住 ..

酒自醇厚，淚自清冽。哪個(gè)比重大些呢？亦雪在沒有明顯季節(jié)鑲嵌的城市里，被這個(gè)問題糾纏得心神發(fā)慌，他讓她清楚得看到自己還有復(fù)蘇情感的力氣，盡管是近似于灰燼明滅前的那種跳躍和悸動(dòng)。
其實(shí)，只是一個(gè)很簡(jiǎn)單的動(dòng)作——街道里擁擠的地?cái)偼蝗灰魂囼}亂，“有城管，城管來了，撤啊。”唏噓的信號(hào)傳遞帶來的買家賣家的連鎖驚恐和慌張，沖撞到行走在邊緣的亦雪身上，使她頓時(shí)步履趄趔�！靶⌒�，還是讓我扶你一把，這總比當(dāng)街摔一跤來得不那么讓人難為情吧�！�
亦雪頭也沒抬 ..

中鐵四局五公司榕都經(jīng)理部首期“星級(jí)黨員、優(yōu)秀員工”獲評(píng)
12月15日清晨，中鐵四局五公司榕都經(jīng)理部黨政工領(lǐng)導(dǎo)在早點(diǎn)名會(huì)上，對(duì)榕都經(jīng)理部首期評(píng)選出的三名“黨員之星、優(yōu)秀員工”舉行了簡(jiǎn)約而莊重的頒獎(jiǎng)儀式，紅艷艷的光榮花映襯得大伙兒心里喜滋滋。
榕都項(xiàng)目為貴州省高速公路項(xiàng)目，工程造價(jià)4.26億元，管段總長(zhǎng) ..

12月8日，在沈陽地鐵二號(hào)線會(huì)展中心車站南端頭井、碩大的“廬山”號(hào)盾構(gòu)機(jī)從隧道里破土而出，隨著最后一環(huán)管片安裝完畢，標(biāo)志著由中鐵四局承建的沈陽地鐵二號(hào)線會(huì)展中心站到世紀(jì)廣場(chǎng)站區(qū)間雙線隧道正式貫通，也成為整個(gè)地鐵二號(hào)線首個(gè)貫通的雙線隧道。

位于渾南新區(qū)的的沈陽地鐵二號(hào)線國(guó)際會(huì)展中心站和會(huì)展中心至世紀(jì)廣場(chǎng)站區(qū)間雙線隧道，由中鐵四局承建。當(dāng)日貫通的會(huì)展中心到世紀(jì)廣場(chǎng)站區(qū)間雙線隧道全長(zhǎng)1204米，采用盾構(gòu)法施工。該隧道 ..

12月7日，中鐵四局五公司昌九城際鐵路永修特大橋現(xiàn)場(chǎng)彩旗飄揚(yáng)，機(jī)器轟鳴，具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)的750噸運(yùn)架設(shè)備猶如“巨龍”，昂首矗立在東橋頭。11時(shí)35分，在DF750型架橋機(jī)提升下，長(zhǎng)32.6米、重750噸的2224型鐵路單箱雙室簡(jiǎn)支箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在橋墩上，昌九城際鐵路永修制梁場(chǎng)首片箱梁架設(shè)成功。

國(guó)家重點(diǎn)工程昌(南昌)九（九江）城際鐵路客專線，設(shè)計(jì)行車時(shí)速250公里，是我國(guó)繼京津高速鐵路之后自主建設(shè)的第二條城際高速鐵路 ..