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2007-09-27

走訪福廈鐵路采石坑大橋建設(shè)

采石坑大橋施工現(xiàn)場(chǎng) U`*tT/6]v.  
第一次見(jiàn)采石坑,是2006年10月。跟隨著施工員的引導(dǎo),我站在雜*叢生的石坑懸崖邊,望而生嘆:賴倚采石生存的當(dāng)?shù)卮迕裼兄鯓拥闹腔,竟將諾大的一座山從中開(kāi)劈,鑿下一塊塊巨大的花崗石;蛟S,只有那殘留在懸臂上銹跡斑斑的階梯和石坑里雨水積蓄而成的潭才能載動(dòng)幽幽思緒罷。 X5>)q,d6  
安全系于心 Krf ^"y,  
承建福(福州)廈(廈門)高速客運(yùn)鐵路第IV標(biāo)段建設(shè)的中鐵四局五公司副總經(jīng)理兼福廈項(xiàng)目部經(jīng)理汪海旺說(shuō),采石坑是福廈鐵路線上一道特殊的地質(zhì)坑道,淵源于當(dāng)?shù)鼐用裆詈偷胤截?cái)政收入支點(diǎn)。在距離采石坑500米左右的村落旁,一塊巨大完整的花崗石引起了我的注意,同行的人們告訴我,據(jù)當(dāng)?shù)卮迕裾f(shuō),這塊石頭現(xiàn)在的賣價(jià)是270萬(wàn)元,一個(gè)臺(tái)灣商客看好了,要用它來(lái)做華表,但苦于石頭太大,道路狹窄,無(wú)法起運(yùn)呢。 &W=1"" 2  
我和石頭默默相望,無(wú)語(yǔ)。 EBRsYs=n;J  
“目前設(shè)計(jì)圖紙還未到,但穿采石坑而過(guò)的線路走向是已然定了的。”施工員說(shuō)。 ?ds/4Vzlz  
安全防范到位 ]xkc <4F  
再次見(jiàn)到采石坑,是2007年9月23日中午了。采石坑大橋工地已被鐵絲網(wǎng)圍護(hù)起來(lái),兩臺(tái)塔吊全部就位。駐地建設(shè)、安全宣傳、防范措施等規(guī)范有序。 v N()`  
因了拍攝,六隊(duì)破例啟開(kāi)了一道圍護(hù)網(wǎng),讓我進(jìn)入施工地帶。 jWaf!,ra  
“采石坑大橋的設(shè)計(jì)方案三易其稿。今年8月8日,設(shè)計(jì)方中鐵第二設(shè)計(jì)院的專家經(jīng)多方論證和精心演算,正式下達(dá)福廈鐵路采石坑大橋設(shè)計(jì)圖紙:大橋全長(zhǎng)248.742m,設(shè)計(jì)6墩2臺(tái),橋墩1#、2#墩為特殊設(shè)計(jì)的空心薄壁墩,墩高分別為70m和68m,于采石坑內(nèi),上部結(jié)構(gòu)跨采用懸臂掛籃法施工的預(yù)應(yīng)力鋼筋砼整孔箱梁,預(yù)計(jì)工期為11個(gè)月!睔W陽(yáng)志園是六隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理,去年11月從武(武漢)廣(廣州)客運(yùn)專線二標(biāo)調(diào)至福廈鐵路項(xiàng)目。他看著塔吊,說(shuō)他從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)建橋要用上這“家伙”的!斑,你看,坑里的這個(gè)山體原本是與對(duì)面的山一般高的,現(xiàn)在被削掉了15米高左右,當(dāng)時(shí),我們首先買了3臺(tái)價(jià)值3萬(wàn)元的大型抽水泵,每天工作時(shí)間均在12小時(shí)以上。而后用塔吊把450型的小型挖掘機(jī)放到坑底,那作業(yè)面狹窄得只能容下一臺(tái)挖掘機(jī)。上面用4臺(tái)鉆機(jī),一點(diǎn)一點(diǎn)的鑿,削落的石塊用挖掘機(jī)配合了塔吊把削落的石塊運(yùn)上來(lái),出渣。” *X7:e(4  
我站在石坑邊緣,探身才看到坑底的挖掘機(jī),竟感覺(jué)它像一個(gè)玩具車,落到了坑底?拥走有部分積水,原設(shè)計(jì)抽水量1.5萬(wàn)立方米,實(shí)際發(fā)生量已愈12萬(wàn)立方米。 EXu&<'>i  
“正所謂水落石出,隨著水被抽出,一塊方正的石頭露出了水面,村民見(jiàn)了,立即開(kāi)始阻撓施工,意在把石頭開(kāi)采上來(lái),估價(jià)在5萬(wàn)元左右。我們和村民協(xié)商了至少半個(gè)月,才允許施工!睔W陽(yáng)志園有絲無(wú)奈,他指著坑底說(shuō):“采石坑最深的地方有84米,臨時(shí)通道沿開(kāi)采的石壁搭了三層梯子,作業(yè)人員每天上下班僅爬樓梯就要40多分鐘。項(xiàng)目部作出了安裝提升電梯的方案。” \dU e8z 5  
搭建電梯架 ]+ Q4]J  
幾名施工作業(yè)人員正在從下而上搭設(shè)電梯架。電梯架需要絕對(duì)垂直,而開(kāi)采后的石壁呈一個(gè)漏斗型斜面,這也就意味著電梯架的下部是要用鋼釬嵌入石體,支撐起支架的。 J9y">6Gs:  
我記得在項(xiàng)目部,汪海旺介紹采石坑大橋情況時(shí),說(shuō)電梯安裝后,將間距一定距離,設(shè)置全封閉防護(hù)網(wǎng),為的是減輕,或消除作業(yè)人員的恐高心理。 j>>6#  
“等電梯搭好了,這個(gè)三層梯子仍然保留,做臨時(shí)通道用! gc+x(lD;  
“那大橋的1#、2#橋墩建在坑底,還需要打多深的基礎(chǔ)呢?” (\:O jj6K  
“一個(gè)是3米,一個(gè)要8米。但這都是設(shè)計(jì)院初次勘探時(shí)給予的數(shù)據(jù)了,當(dāng)時(shí),積水沒(méi)有排除,涵概了水深度。我們根據(jù)目前的地質(zhì)勘探,重新設(shè)計(jì)了橋墩基礎(chǔ)開(kāi)挖數(shù)據(jù),已經(jīng)報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理方審批了,就等著建設(shè)方意見(jiàn)呢。”歐陽(yáng)志園的眉頭此時(shí)略有舒展。他告訴我,按照項(xiàng)目工期要求,2008年6月采石坑大橋就要架梁,其中正在坑內(nèi)的梁體為40米+56米+40米的梁,任務(wù)十分艱巨。 &s^f,Do  
歐陽(yáng)志園的擔(dān)憂 4+z M"&e  
王建文在六隊(duì)當(dāng)項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)兼現(xiàn)場(chǎng)施工員,一抹微笑始終洋溢在他的眼角,任誰(shuí)也想象不到他是一名曾被醫(yī)院下達(dá)了病危通知書(shū)的直腸癌患者,常年服藥使得年輕的他的鬢角泛白。我們十年前就認(rèn)識(shí),叮囑他要注意身體時(shí),他樂(lè)呵呵的說(shuō):這世道沒(méi)有累死的,只有閑死的啊。我的鼻子猛的一酸,他樂(lè)觀的背后承擔(dān)著妻兒的期盼和他們對(duì)美好生活的期望啊。他告訴我因?yàn)閺B門的氣候原因,施工隊(duì)伍把作業(yè)時(shí)間提前到六點(diǎn)半開(kāi)工了,為的是避開(kāi)中午酷暑時(shí)段。他每天早上六點(diǎn)就要準(zhǔn)時(shí)起床了,習(xí)慣性的先檢查一遍施工場(chǎng)所的安全設(shè)施,“每天只要一開(kāi)工,我的腦子里的弦就繃得緊緊得,除了安全,還是安全!蓖踅ㄎ恼f(shuō)著,看見(jiàn)坑內(nèi)安裝電梯支架的人員摘了安全帽,他頓時(shí)急了,拿起對(duì)講機(jī)就喊了起來(lái):“安全第一,安全第一。天氣炎熱,大家克服一下啊。戴上帽子,戴上帽子! PT