2010-04-24
志在架橋著華章
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 ——記全國勞模中鐵四局五公司高級(jí)起重技師胡開顏 2009年12月26日，舉世矚目的武廣高鐵通車典禮在新廣州站舉行。當(dāng)安全架設(shè)世界最大900噸箱梁被列為武廣高鐵建設(shè)之最時(shí)，一名濃眉大眼的漢子站立在建設(shè)者行列里，難抑心底的激動(dòng)。從今而始，從廣州越湖南至武漢，不到３小時(shí)，這條集成了國內(nèi)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)最新成果的第一條時(shí)速350公里的長(zhǎng)大客運(yùn)專線必將成為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的新動(dòng)脈。武廣高鐵的開通，對(duì)作為參建單位的中鐵四局五公司承擔(dān)了湖南段正線41.6公里與廣州段正線23公里的建設(shè)任務(wù)，是一份光榮的歷程；對(duì)作為中鐵四局五公司參建武廣高鐵建設(shè)的一名員工，更是一段珍貴的記憶。激動(dòng)地漢子曾率隊(duì)轉(zhuǎn)戰(zhàn)湖南廣州管段，共架設(shè)完成武廣高鐵19座橋梁900噸鐵路新型箱梁，在國內(nèi)第一條高鐵建設(shè)線上創(chuàng)造了他人生27載安全架梁逾千片的紀(jì)錄。他就是中鐵四局五公司架橋隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、起重工高級(jí)技師；他又是江西省勞動(dòng)模范、江西省優(yōu)秀高技能人才和江西省突出貢獻(xiàn)人才等榮譽(yù)的獲得者；他還是全國知識(shí)型員工先進(jìn)個(gè)人，他的名字叫胡開顏。 |