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2007-07-26

用智慧和責(zé)任鑄就的中國(guó)鐵路大動(dòng)脈(一)

——中鐵四局五公司武廣客運(yùn)專線科技攻關(guān)點(diǎn)滴記錄 |F*M(5;g#  
在中鐵四局五公司承建的國(guó)內(nèi)首條高速鐵路武（武漢）廣（廣州）客運(yùn)專線二標(biāo)施工管段，涵概了隧道、特大橋、軟土路基處理、大型橋梁預(yù)制、雙塊式軌枕等科技含量高的項(xiàng)目施工，其工程技術(shù)創(chuàng)新和科研進(jìn)展何如？近日，記者走訪了該公司施工項(xiàng)目一線�！}記 3;OP2!"M  
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據(jù)縣志和地質(zhì)勘探部門提供的資料顯示，湖南長(zhǎng)沙星沙鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)是一座矗立在白堊系地層上的新興城市，高樓大廈和工業(yè)廠房林立。 &x gTyq   
2006年元月，連綿陰雨使得原本喧囂的星沙鎮(zhèn)有些沉悶，鎮(zhèn)東頭袁隆平科技開發(fā)園區(qū)內(nèi)，一群*外地口音的人，冒雨在查看工地。他們是承建武廣客運(yùn)專線二標(biāo)瀏陽河隧道施工的中鐵四局五公司人員�！白栽卢F(xiàn)場(chǎng)勘探后，我們就開始待工，一直到當(dāng)年的8月，變更的方案及圖紙才陸續(xù)確定。12月3個(gè)豎井工開始施工，今年3月豎井封底完，花了近4個(gè)月時(shí)間完成了豎井全部的開挖和襯砌工作，比設(shè)計(jì)計(jì)劃工期提前3個(gè)月完工�！敝需F四局武廣二標(biāo)經(jīng)理部副總工程師兼工程部長(zhǎng)張峰說。 ud# @HCv

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