|
科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本，走全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展道路。作為社會經(jīng)濟活動的主體，企業(yè)在實現(xiàn)經(jīng)濟利益時必須考慮其行為對社會的影響，把自身的行為和社會責(zé)任內(nèi)在統(tǒng)一起來。安全生產(chǎn)、創(chuàng)新管理、企業(yè)文化建設(shè)和以人為本等，都應(yīng)是科學(xué)發(fā)展觀下企業(yè)必不可少的行為。對此，擁有鐵路、公路、市政公用工程施工總承包一級及地基與基礎(chǔ)、橋梁、隧道、水工隧洞工程專業(yè)承包一級施工資質(zhì)，以建筑工程施工為主導(dǎo)，致力打造城市地鐵施工品牌的中鐵四局五公司有著清晰的認識，將保障安全生產(chǎn)作為企業(yè)履行社會責(zé)任的自覺行動之一，通過強化安全生產(chǎn)工作“培訓(xùn)、方案、管理、文化”四大關(guān)鍵要素，構(gòu)建安全防線，確保了公司安全生產(chǎn)形勢的長周期穩(wěn)定，公司連續(xù)13年實現(xiàn)安全生產(chǎn)年。 helFAZN
UC
a[s,O
一、抓培訓(xùn)是前提 <%`g=y(4c
\Ma Z }n
人是施工生產(chǎn)現(xiàn)場最活躍的因素。大量事故調(diào)查顯示，由人的不安全行為導(dǎo)致事故發(fā)生的幾率最高。而究其實質(zhì)，人的不安全行為的產(chǎn)生絕大部分源于缺乏應(yīng)有的安全知識和技能培訓(xùn)。為此，五公司“要求各級黨組織要把抓安全生產(chǎn)放在更加突出的位置，放在項目管理的第一環(huán)節(jié)來抓”；“要求各項目認真對照自身實際，制訂切實可行的措施，扎實部署好安全工作”；“要求進一步加強工會安全生產(chǎn)的組織建設(shè)，抓好安全教育、安全預(yù)防、安全監(jiān)督等環(huán)節(jié)”，在廣大職工中積極營造“我要安全、我學(xué)安全、我懂安全”的良好氛圍。 VHGmC
ys;w3n<t
五公司現(xiàn)有國家建設(shè)部和公路水運“三類”證書人員177人，分別為A類人員7人，B類59人，C類111人，其中在崗的安質(zhì)人員共76 人。為提高安監(jiān)隊伍人員整體素質(zhì)，五公司積極組織安監(jiān)人員參加中鐵四局安全培訓(xùn)考核和全國注冊安全工程師考試。1人通過全國注冊安全工程師考試，5人通過局安監(jiān)人員持證上崗考試，3人通過局多經(jīng)系統(tǒng)安監(jiān)人員持證上崗考試。今年還從工程技術(shù)人員中挑選出18人參加三類人員取證培訓(xùn)；對協(xié)作隊伍人員廠內(nèi)機動車、起重、電焊、架子工等特種作業(yè)取證培訓(xùn)94人，職工特種作業(yè)人員復(fù)審11人，持證上崗率達到100%。與此同時，五公司在承辦的全局性施工員、質(zhì)檢員、安全員、橋梁工等培訓(xùn)中，都安排了2—3天的安全質(zhì)量管理課程；并通過網(wǎng)絡(luò)下發(fā)安全培訓(xùn)資料，督促項目部通過安全技術(shù)交底、班前點名、會議、集中學(xué)習(xí)等方式對管理人員和*作人員進行培訓(xùn)，共辦班41期，培訓(xùn)1847人次。與此同時，為做好施工現(xiàn)場安全管理工作，使現(xiàn)場作業(yè)人員更好的掌握安全技術(shù)知識，五公司指定有經(jīng)驗的人員結(jié)合工作實踐經(jīng)驗，收集了公路、鐵路、既有線、市政等現(xiàn)場實用的安全技術(shù)知識，即將編印現(xiàn)場實用、通俗易懂的“安全技術(shù)知識實用手冊”。 ^=,9
RP
0 )+F7WE
二、抓方案是基礎(chǔ) 8|_8z
v=t$u1-
建立“技術(shù)決定安全，方案決定安全”的施工理念，強化技術(shù)方案的風(fēng)險評估、安全專項資金的劃撥和使用、節(jié)點工期施工組織及安全隱患大排查、大整頓等環(huán)節(jié)，確保安全技術(shù)交底覆蓋面達到100%，這是施工企業(yè)安全生產(chǎn)的本質(zhì)要求。為此，五公司成立了安全檢查評估領(lǐng)導(dǎo)小組，以有效監(jiān)控項目實施性施工方案為基礎(chǔ)，狠抓在建工程與結(jié)構(gòu)受力有關(guān)的架橋機、龍門吊、施工掛藍、膺架、滿堂支架、支架、腳手架、模板設(shè)計、先張梁臺座等項目技術(shù)重、難點，制定、落實安全技術(shù)管理措施。 F6 BxzL
UPH8
gO
五公司今年計劃完成產(chǎn)值38.4億，上半年完成產(chǎn)值23.2億。主要參建國家重點工程武廣、福廈、石武、成綿樂等高速鐵路客運專線項目；福州繞城、貴州榕都、江西石吉、湖北三峽翻壩等公路項目和深圳、武漢、沈陽地鐵等市政項目。截止7月1日，五公司組織的定期和專項檢查形成記錄43份，項目部專項評估安全隱患61項，對發(fā)現(xiàn)的問題及時定人、定措施、定時間進行整改，收集反饋記錄14 份。如五公司深圳地鐵五號線項目監(jiān)控量測完全做到了在洞內(nèi)外及周邊每個工作面上進行。斷面開挖后，立即核對地質(zhì)情況，繪出地質(zhì)斷面圖，記錄開挖面穩(wěn)定狀態(tài)，拱部有無土體剝落和坍塌現(xiàn)象，記錄滲水、涌水情況和水質(zhì)情況。對已進行支護地段，觀測是否有錨桿被拉斷，噴混凝土發(fā)生裂隙和剝離或剪切破壞，格柵鋼架有無被壓曲變形等不利情況。洞周收斂（隧道凈空變形）采用收斂計進行量測，每斷面至少設(shè)二條水平測線。地表下沉量測，測點盡量設(shè)在隧道中線上，并與拱頂下沉測點設(shè)在同一斷面上。為掌握地表沉降范圍，在與隧道中線垂直的橫斷面上布置測點，間距2～5m。從而保證了地鐵施工以來實現(xiàn)安全無事故。貴州榕都高速公路項目重點控制工程白藥灣隧道，雙線單洞，凈空高7米，全長1382米，采用光面爆破方案。根據(jù)圍巖特點合理選擇周邊眼間距及周邊眼的最小抵抗線，輔助炮眼交錯均勻布置，周邊炮眼與輔助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽炮眼加深20厘米。塑料導(dǎo)爆管非電毫秒雷管起爆。爆破效果要求開挖輪廓圓順，開挖面平整；爆破進尺達到爆破設(shè)計要求；爆出石碴塊適合裝碴要求。炮眼痕跡在開挖輪廓面上均勻分布，保存率達到硬巖≥80％，中硬巖≥60％標準，且兩次爆破銜接臺階不大于15厘米。目前，施工安全完全達到要求。 KilVVht
qW
)0i4Q,
三、抓管理是保障 ~.M4y-R
!_4a+52{
完善的安全規(guī)章制度，是企業(yè)和員工在生產(chǎn)工作中的規(guī)范依據(jù)。完善的安全管理，是企業(yè)和員工生產(chǎn)工作正常進行的保障。簽訂《安全質(zhì)量責(zé)任書》是目前施工企業(yè)深化安全管理的重要手段之一。對此，五公司以公司領(lǐng)導(dǎo)與項目部簽訂安全質(zhì)量責(zé)任書，項目部與工區(qū)、部室、外協(xié)隊伍逐級簽訂安全質(zhì)量責(zé)任書為載體，建立安全質(zhì)量保障體系，進一步明確和細化安全工作的管理責(zé)任。 $ dt:Ck
i1[b* X
今年是五公司實現(xiàn)“安全、效益年”的攻堅之年，施工生產(chǎn)任務(wù)異常繁重，在建項目分布廣，跨度大。針對這個實際，五公司加大了項目安全質(zhì)量大排查、大整頓工作力度。如在過程中發(fā)現(xiàn)部分項目隱蔽工程管理缺少依據(jù)，施工旁站不規(guī)范的問題較為突出，五公司安質(zhì)部立即補充制訂了隱蔽工程管理辦法，明確了實施旁站和全過程監(jiān)控的主要內(nèi)容和具體要求，尤其突出了午間施工、夜間施工的旁站檢查，并對各項目現(xiàn)場工程技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、領(lǐng)工員等進行了為期一周的業(yè)務(wù)輪訓(xùn)。與此同時，五公司以加大安全質(zhì)量獎勵力度，促進項目安全管理工作為前提，特制定安全質(zhì)量獎勵辦法和安全質(zhì)量獎勵及事故責(zé)任追究處罰辦法；以生產(chǎn)進度情況為依據(jù)，召開季度安全生產(chǎn)例會，總結(jié)本季度安全生產(chǎn)情況和項目部存在的安全隱患及問題，提出下季度的安全生產(chǎn)重點和要求。輔以每天一個安全短信提醒公司領(lǐng)導(dǎo)、項目經(jīng)理、安全總監(jiān)及安質(zhì)部長不斷積累安全知識，做好安全管理工作；為進一步發(fā)揮工會組織和廣大職工群眾在企業(yè)安全生產(chǎn)、勞動保護中的監(jiān)督作用，在生產(chǎn)一線設(shè)立群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員，加大群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督工作的力度，6月12日在石武鐵路項目舉行了群眾安全監(jiān)督員上崗儀式，聘任群眾安全員18名。為做好施工現(xiàn)場安全管理工作，使現(xiàn)場作業(yè)人員更好的掌握安全技術(shù)知識，五公司指定有經(jīng)驗的人員結(jié)合工作實踐經(jīng)驗，收集了公路、鐵路、既有線、市政等現(xiàn)場實用的安全技術(shù)知識，編印出現(xiàn)場實用、通俗易懂的《安全技術(shù)知識實用手冊》。突出了以重大危險源為重點，策劃安全生產(chǎn)演練活動。今年上半年以來，五公司各項目共開展現(xiàn)場演練17次，桌面演練8次，使現(xiàn)場作業(yè)人員熟悉工程的生產(chǎn)工藝過程和安全生產(chǎn)特點，掌握必備的自救與互救、搶險救援器材使用、救援措施實施等方面的知識和技能，達到預(yù)防事故和降低傷害的目的。 P@ub
E|1%r
AUA}C=Amu
四、抓安全文化是根本 --})n~C"&
sEI8j%/`1
堅持以人為本、加強企業(yè)安全文化建設(shè)，才能促進企業(yè)實現(xiàn)長周期安全生產(chǎn)穩(wěn)定局面。安全文化需要施工企業(yè)建立起—整套針對思想教育、安全管理、生活管理、勞務(wù)人員、管理人員等的規(guī)章制度，使所有人員的工作、生活行為有章可循，使考核、督促有據(jù)可依。對此，五公司高度重視國家、部委和局有關(guān)安全生產(chǎn)工作文件的時效性，認真落實安全生產(chǎn)工作的各項要求和部署。創(chuàng)新安全文化和手段，清醒的看到工程承攬越多，安全生產(chǎn)壓力越大的客觀實際，狠抓安全規(guī)范*作，充分增長化解安全生產(chǎn)風(fēng)險的能力，使得安全就是進度、安全就是效益、安全就是發(fā)展的意識盡快的成為企業(yè)自覺行為。 YhFs\r`
Y e
|
