2009-11-01
高標(biāo)準(zhǔn) 講科學(xué) 不懈怠
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中鐵四局石武客專工程建設(shè)迎來大型現(xiàn)場(chǎng)觀摩 10月30日晨，河南新鄭市，薄霧，輕風(fēng)，微涼。映照得橫貫新鄭市的石武客運(yùn)專線工地上頭戴安全帽，衣著藍(lán)工裝的建設(shè)者們精神面貌愈發(fā)歡快明朗。工地上統(tǒng)一規(guī)范的工程簡(jiǎn)介牌、工藝、安全、質(zhì)量、環(huán)保等措施、責(zé)任人標(biāo)識(shí)牌，和迎風(fēng)招展的彩旗也格外醒目。 是日，京廣客專河南公司由河南公司總經(jīng)理馬春山、副總經(jīng)理郭建中在中鐵四局董事長(zhǎng)、黨委書記張河川，四局副總經(jīng)理兼石武客專河南項(xiàng)目部經(jīng)理李學(xué)民；四局石武客專河南項(xiàng)目部黨工委書記李福強(qiáng)的分別陪同下，分組率領(lǐng)沿線參建石武客運(yùn)專線的19個(gè)局級(jí)單位、5個(gè)監(jiān)理公司、設(shè)計(jì)單位主要領(lǐng)導(dǎo)，德國(guó)監(jiān)理公司及業(yè)主方工程管理部門負(fù)責(zé)人、工程師總近二百人，各乘三輛大型客車，沿客運(yùn)專線東西走向，現(xiàn)場(chǎng)觀摩中鐵四局承建工程管段內(nèi)由一公司項(xiàng)目分部施工已成型的路基段；由五公司項(xiàng)目分部施工的特大橋、軌道板、無砟軌道試驗(yàn)段，現(xiàn)場(chǎng)查看學(xué)習(xí)四局受觀摩各分部工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理基礎(chǔ)資料和臺(tái)帳，并在新鄭召開工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。 上午8點(diǎn)30分，按照觀摩路線安排，馬春山率第一觀摩組人員首站抵達(dá)一公司一分部施工的路基段。隨著工程項(xiàng)目講解員的解說，觀摩人員紛紛端起了自身攜帶的照相機(jī)、錄像機(jī)，對(duì)正在進(jìn)行荷載靜壓的試驗(yàn)段，邊坡上栽種的綠草植被、排水溝片石漿砌等記錄下來；并一一打開了工程資料盒，認(rèn)真查看詳盡的基礎(chǔ)臺(tái)帳和資料。 9點(diǎn)20分，第一組觀摩人員乘坐的車隊(duì)率先到達(dá)五公司石武新鄭軌板場(chǎng)和毗鄰軌板場(chǎng)的無砟軌道試驗(yàn)段。馬春山在張河川的介紹下，首先代表觀摩人員向前來迎檢的五公司總經(jīng)理劉勃表示感謝，對(duì)列隊(duì)歡迎的軌板場(chǎng)員工表示親切的慰問，并致以誠(chéng)摯的敬意。在軌板場(chǎng)技術(shù)主管馮僚浩流暢的解說下，人們聆聽了軌板生產(chǎn)工藝流程；之后伴隨著細(xì)致的解說，步入生產(chǎn)場(chǎng)區(qū)，無論是看到工人們有條不紊的操作著軌板毛坯樣板生產(chǎn)和完成軌板打磨，以及進(jìn)行扣件安裝后形成成品樣板；還是沿著軌板生產(chǎn)線、進(jìn)入鋼筋網(wǎng)片加工區(qū)，抵達(dá)數(shù)控磨床加工區(qū)域，人們都饒有興趣的不斷拍攝記錄。在觀摩過程中，馬春山時(shí)而駐步和善的詢問操作工人的工作熟練程度、操作規(guī)范要求和日均生產(chǎn)進(jìn)度；時(shí)而就軌板場(chǎng)場(chǎng)區(qū)布置、機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)工藝等細(xì)節(jié)情況向軌板場(chǎng)經(jīng)理陳昌萬等管理人員進(jìn)行詳細(xì)了解，對(duì)軌道板生產(chǎn)的高技術(shù)含量、精細(xì)化施工以及軌板場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化文明管理表示稱贊。 進(jìn)入無砟軌道試驗(yàn)段，京廣客專河南公司組織的兩組觀摩人員會(huì)和。無砟軌道試驗(yàn)段施工牽系到四局五公司、南昌分公司和工程材料分公司三家單位的工藝、設(shè)備和砂漿材料供應(yīng)的協(xié)調(diào)應(yīng)用。五公司石武和莊梁場(chǎng)總工吳襄陽對(duì)試驗(yàn)段施工工藝和目前取得的試驗(yàn)參數(shù)及成果進(jìn)行了解說。歷時(shí)近一個(gè)月在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)無砟軌道鋪設(shè)試驗(yàn)的四局五公司總工程師孫愛軍，和承擔(dān)無砟軌道鋪設(shè)施工的五公司石武和莊梁場(chǎng)經(jīng)理黃衛(wèi)兵在現(xiàn)場(chǎng)解答了觀摩人員的咨詢和提問。研發(fā)無砟軌道灌注砂漿的工程材料分公司人員解說了砂漿研制進(jìn)展情況及目前針對(duì)砂漿灌注受施工環(huán)境溫度、灰塵等等客觀因素制約造成的現(xiàn)狀所采取的措施；供應(yīng)無砟軌道砂漿、瀝青灌注攪拌車的南昌分公司人員，現(xiàn)場(chǎng)演示了機(jī)械灌漿操作過程。 張河川、李學(xué)民還對(duì)無砟軌道試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)并攻克的技術(shù)難關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新等情況進(jìn)行了補(bǔ)充講解。 沿施工便道前行，連綿林立的橋墩劃出流暢的線形；橋面上五公司架梁分部運(yùn)行的巨大架梁機(jī)；近鄰大橋便道設(shè)立的五公司和莊、龍王兩個(gè)梁場(chǎng)內(nèi)雙層存放的大型箱梁和熱火朝天抓緊制梁的工人們一靜一動(dòng)的協(xié)調(diào)，成為一道道沒有解說的風(fēng)景。10點(diǎn)45分，觀摩車隊(duì)平穩(wěn)的駛?cè)胛骞臼淙�、四分部施工的路基與特大橋銜接的零號(hào)臺(tái)觀摩點(diǎn)。 四分部總工張孫文引導(dǎo)著觀摩人員踏入橋面，在工程簡(jiǎn)介牌前，詳略得當(dāng)?shù)慕庹f了施工工藝控制及過程管理標(biāo)準(zhǔn)化情況�？吹接^摩人員有的在翻閱資料，有的在拍攝實(shí)物，還有的圍繞著四局項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理吳阿勤和五公司職業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理兼分部經(jīng)理的李文峰、李正文等管理人員，認(rèn)真詢問橋面防護(hù)墻、電纜預(yù)埋槽施工等有關(guān)問題，馬春山高興的對(duì)張河川、李學(xué)民說：“工程建設(shè)得這么好，大家都流連忘返了�！辈⑻匾馓岢鲅娱L(zhǎng)一些觀摩時(shí)間，讓大家多看點(diǎn)，多學(xué)點(diǎn)。與此同時(shí)，馬春山還向劉勃、孫愛軍詢問了承擔(dān)管段內(nèi)重點(diǎn)控制工程新許特大橋雙洎河水中墩施工的五公司五分部、承擔(dān)管段內(nèi)最長(zhǎng)沙灘暗渠及成片水塘內(nèi)復(fù)雜地質(zhì)條件下施工的六分部工程進(jìn)展情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度表示滿意。 針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員就下一步即將全線進(jìn)行的無砟軌道鋪設(shè)工作如何安排事宜，馬春山現(xiàn)場(chǎng)詢問了設(shè)計(jì)單位人員。設(shè)計(jì)單位人員表述了無砟軌道鋪設(shè)需要在獲取了成型路基、大橋自然沉降觀測(cè)后的大量數(shù)據(jù)參數(shù)分析后，方可以提出施工方案。馬春山叮嚀設(shè)計(jì)單位和施工單位人員務(wù)必要對(duì)觀測(cè)沉降數(shù)據(jù)提取工作引起高度重視，以便盡快拿出有關(guān)施工方案。他對(duì)張河川、李學(xué)民還重點(diǎn)談到，關(guān)于無砟軌道正式上線施工，有必要在掌握了各種數(shù)據(jù)參數(shù)分析的適當(dāng)時(shí)機(jī)，召開專項(xiàng)會(huì)議，力爭(zhēng)取得設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等各方共識(shí)，真正做到客運(yùn)專線施工“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”。 目送觀摩車隊(duì)離開，劉勃、孫愛軍和零號(hào)臺(tái)觀摩現(xiàn)場(chǎng)的分部員工合影留念，鼓勵(lì)大家借此觀摩的契機(jī)，力爭(zhēng)趕在冬季前，一鼓作氣的把線下剩余工程量安全優(yōu)質(zhì)的完成。 在下午2點(diǎn)召開的現(xiàn)場(chǎng)觀摩交流會(huì)上，與會(huì)人員首先觀看了四局石武河南項(xiàng)目部制作的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理影像專題片。隨后，聽取了四局項(xiàng)目部所作題為《統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)范施工 全力推進(jìn)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理》典型經(jīng)驗(yàn)介紹，紛紛表示將把四局的經(jīng)驗(yàn)做法帶回去，對(duì)照四局創(chuàng)造的現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)物標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行自檢和整改，以確保石武客專全線創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。 |