2010-01-30
構(gòu)筑有形 追求無(wú)限
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圖片： ——中鐵四局福廈經(jīng)理部專職黨委副書(shū)記李克智的講述 采訪李克智，是計(jì)劃中的事。消瘦、健談是他給人的第一印象。而當(dāng)他行走在工地，對(duì)每一處項(xiàng)目情況都向你娓娓道來(lái)時(shí)，你就不由得被他徜徉在工程建設(shè)的激情與平靜而感動(dòng)。一晃，李克智在中鐵四局福廈經(jīng)理部任專職黨委副書(shū)記已經(jīng)四年了。 （同期聲：得到的，總是大于你所給予的。就說(shuō)參建福廈鐵路以來(lái)，我個(gè)人獲得2008年度福建省重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)先進(jìn)工作者；07、08連續(xù)兩年局先進(jìn)生產(chǎn)工作者、優(yōu)秀黨務(wù)工作者和公司十大標(biāo)兵等榮譽(yù)稱號(hào)，心中就有無(wú)限感慨——這不僅僅是社會(huì)和企業(yè)對(duì)我自身價(jià)值的尊重與認(rèn)可，更是對(duì)我們經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子和全體干部員工所付出的智慧和勞動(dòng)的尊重和認(rèn)可啊，因?yàn)槲覀児餐瑠^戰(zhàn)在海西客專線上，榮辱與共。） 李克智平日里總是樂(lè)呵呵的，他的樂(lè)觀和剛毅，給了大伙一種溫暖的感覺(jué)。班子成員有空總是會(huì)過(guò)來(lái)找他聊聊，說(shuō)說(shuō)工程進(jìn)展情況，說(shuō)說(shuō)項(xiàng)目管理遭遇到的“瓶頸”。李克智時(shí)而認(rèn)真的聆聽(tīng)他們的講述，時(shí)而直率的陳述自己的意見(jiàn)。經(jīng)理部承擔(dān)著福廈鐵路廈門段60公里的線下施工任務(wù)，2006年4月進(jìn)場(chǎng)，同年7月正式開(kāi)工建設(shè)，歷時(shí)近4年，完成土石方592萬(wàn)立方、橋梁31座，隧道3座及廈門市新增規(guī)劃通道23座。如今，管段內(nèi)重點(diǎn)控制工程翔安區(qū)的沈井特大橋、沙溪隧道；同安區(qū)的西溪河特大橋、采石坑大橋；集美區(qū)的劉塘隧道和中亞城特大橋群，如同一道道亮麗的風(fēng)景，連綿在線路上。 （同期聲：福廈鐵路橫跨廈門市5個(gè)區(qū)，14個(gè)鎮(zhèn)、街，管線長(zhǎng)；管段征地3420畝，拆遷房屋43.5萬(wàn)平米，征拆難度巨大；項(xiàng)目長(zhǎng)大隧道、特大橋群跨高速公路連續(xù)梁、跨國(guó)道鋼桁梁架設(shè)、深基坑開(kāi)挖、入海支流水中墩圍堰施工等施工，安全、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)高；既有線穿越島內(nèi)，施工干擾、交叉作業(yè)頻繁。這些重重困難，仿佛都在2009年的12月31日福廈鐵路貨車開(kāi)通的歡慶中，隨著我們參戰(zhàn)將士們一曲《團(tuán)結(jié)就是力量》高亢的歌聲，飄散而去。） 李克智對(duì)參建福廈鐵路有一種特殊的情結(jié)，他出生在南平，他的父母60年代參加了鷹廈鐵路建設(shè)，可以說(shuō)福建是他的第二故鄉(xiāng)。而也正因?yàn)檫@樣，他在承擔(dān)了工程建設(shè)管理中項(xiàng)目黨組織負(fù)責(zé)人的職責(zé)所在——紛繁復(fù)雜的征拆工作中，自始至終做到了以情動(dòng)人，以理服人，解決了一個(gè)又一個(gè)棘手的難題。建設(shè)過(guò)程中遭遇到的種種外部干擾如今都漸漸遠(yuǎn)去了，李克智最想闡述的是福廈參戰(zhàn)將士們“堅(jiān)持，就是勝利”的精神和行動(dòng)。 |
