2010-01-30
我參建我驕傲
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——中鐵四局福廈經(jīng)理部廈西項(xiàng)目經(jīng)理歐陽志園的講述 12月30日，廈門，陰有小雨。福廈鐵路廈西站籠罩在薄薄的霧靄中。中鐵四局福廈經(jīng)理部廈西項(xiàng)目經(jīng)理歐陽志園站在廈西站的通道上，等待市交通質(zhì)檢站、業(yè)主項(xiàng)目部、設(shè)計(jì)院和監(jiān)理站的來人，同去廈門至安溪快速公路下穿福廈鐵路巖內(nèi)隧道現(xiàn)場(chǎng)察看，辦理竣工交驗(yàn)。轉(zhuǎn)回來，他還要開始準(zhǔn)備明天福廈鐵路貨車試營(yíng)運(yùn)開通慶典廈門分會(huì)場(chǎng)的一些具體事宜。 （同期聲 要說福廈線貨車試運(yùn)營(yíng)開通的感受，一時(shí)間就是百般滋味齊涌心頭。自2006年進(jìn)點(diǎn)，前后四個(gè)年頭，項(xiàng)目部也先后完成了福廈六隊(duì)和廈西項(xiàng)目部的所有工程量。采石坑大橋、西溪河特大橋和廈西站通道都是福廈鐵路的重點(diǎn)控制工程，現(xiàn)在想起來，快速反應(yīng)、快速行動(dòng)是我參建福廈鐵路項(xiàng)目最大的收獲，而我們承建的所有單項(xiàng)工程都安全優(yōu)質(zhì)的順利交付使用了，這最令我感嘆和自豪。） 歐陽志園是四局福廈經(jīng)理部管段內(nèi)唯一一個(gè)連續(xù)干過兩個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)理。2006年4月進(jìn)點(diǎn)，當(dāng)時(shí)，他是只承擔(dān)西溪河特大橋施工任務(wù)的福廈六隊(duì)經(jīng)理，連綿千米的西溪河特大橋墩臺(tái)穿越石潯和浦聲兩個(gè)入�？谥Я骱徒賯�(gè)村民養(yǎng)殖水塘，每天兩次的海潮漲落對(duì)于水中墩施工，無論是節(jié)點(diǎn)工期的卡控，還是工法工藝的組織，都無疑是一種挑戰(zhàn)。 |