玄而未夙

（廈門(mén)訊） 日前，由承建國(guó)家重點(diǎn)控制工程福廈鐵路客運(yùn)專(zhuān)線第Ⅳ標(biāo)段建設(shè)的中國(guó)中鐵四局五公司項(xiàng)目部技術(shù)人員開(kāi)發(fā)革新的“高墩位大體積混凝土噴淋式養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)”，給項(xiàng)目施工帶來(lái)良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理方質(zhì)量檢驗(yàn)檢查，高墩橋梁養(yǎng)護(hù)100%達(dá)標(biāo)，無(wú)一例混凝土外表蜂窩麻面和細(xì)小斑痕裂紋。 2mS8ma.  
福廈鐵路客運(yùn)專(zhuān)線第Ⅳ標(biāo)段內(nèi)有高架橋15座，進(jìn)入高墩施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)*作人員反映墩身太高，混凝土養(yǎng)護(hù)供水耗時(shí)費(fèi)工，并伴有偶然間的臨時(shí)停水，影響到高墩養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。五公司福廈項(xiàng)目技術(shù)人員聽(tīng)說(shuō)后，沉到現(xiàn)場(chǎng)，仔細(xì)觀看了*作人員的施工作業(yè)程序后，首先從解決減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度的角度開(kāi)始琢磨養(yǎng)護(hù)程序革新，最終利用工地?cái)嚢枵臼⒀b添加劑的大型塑料桶做原材料，內(nèi)接水龍頭，外纏繞軟質(zhì)水管，再在水管上均勻布置洞眼，*作人員只需要在高墩下開(kāi)關(guān)供水閘閥即可按時(shí)進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)。這套自行設(shè)計(jì)的高墩噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)和相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)方法，保證了墩身混凝土的“內(nèi)實(shí)外美”，且實(shí)用性強(qiáng)，制作費(fèi)用低廉，養(yǎng)護(hù)方法可*作性強(qiáng)，目前已被業(yè)主及監(jiān)理等四家單位聯(lián)合發(fā)文在全線推廣使用。 vKw]F2  
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李茂