玄而未夙

10月30日晨，河南新鄭市，薄霧，輕風(fēng)，微涼。映照得橫貫新鄭市的石武客運(yùn)專線工地上頭戴安全帽，衣著藍(lán)工裝的建設(shè)者們忙碌的身影，在工地上直立的統(tǒng)一規(guī)范的工程概括、工藝流程、安全質(zhì)量、人文環(huán)保措施簡(jiǎn)介牌前，愈發(fā)歡快明朗，動(dòng)靜相宜。 I.TU>$"A  
這天，既定兩個(gè)小時(shí)的觀摩，被延長(zhǎng)了一個(gè)小時(shí)。當(dāng)時(shí)，業(yè)主方組織的近二百人的觀摩團(tuán)人員，分乘兩個(gè)車組的大客車，沿施工便道前行，連綿林立的橋墩劃出流暢的線形；橋面運(yùn)行的巨大架梁機(jī)；近鄰便道設(shè)立的梁場(chǎng)內(nèi)雙層存放的大型箱梁和熱火朝天有序施工的工人，莫不成為一道道沒(méi)有解說(shuō)的風(fēng)景。車抵達(dá)最后一個(gè)觀摩點(diǎn)新許特大橋零號(hào)臺(tái)，已然拖延了三十六分鐘。項(xiàng)目分部的工程師現(xiàn)場(chǎng)講解的話音一落，人們紛紛端起了照相機(jī)、攝像機(jī)，各取所需，記錄下蜿蜒矗立的特大橋橋上橋下的精細(xì)施工部位。率隊(duì)觀摩的京廣客專河南公司總經(jīng)理馬春山看到這個(gè)場(chǎng)景，不由頷首微笑，目光落在接受觀摩的中鐵四局石武河南項(xiàng)目部人員身上，說(shuō)：“工程建設(shè)得這么好，大家都流連忘返了�！彼�特意大聲提出延長(zhǎng)一些時(shí)間，讓大家多看點(diǎn)，多學(xué)點(diǎn)。 i|ri/j1ve  
站在人群后的一個(gè)年輕人，亦無(wú)聲的笑了，他清澈的眼眸，映照出此時(shí)此刻他心底的平靜，散發(fā)出一抹韞玉而山輝的淡淡氣息。他就是吳阿勤，中鐵四局石武河南段項(xiàng)目部常務(wù)副指揮長(zhǎng)。 ~^!]q3 T  
午間時(shí)候，省臺(tái)的記者問(wèn)了吳阿勤一個(gè)問(wèn)題：“吳指揮，石武客專的建設(shè)速度是有目共睹的了，你作為現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)，有沒(méi)有留下最深刻印象的一天呢？” Q*?7eE:W  
吳阿勤輕微的點(diǎn)點(diǎn)頭，他的思緒穿過(guò)時(shí)空，回溯到2008年11月28日。那天，項(xiàng)目部四分部攪拌站工地花團(tuán)錦簇、彩旗飛揚(yáng)，鞭炮震天、彩球炫舞——石武客專河南段全面開(kāi)工儀式在四局管段舉行。 74azSQvm+  
“‘中國(guó)中鐵四局誓把石武客專建成標(biāo)準(zhǔn)線，示范線’巨大的標(biāo)語(yǔ)，在藹藹冬陽(yáng)中，向人們展示出建設(shè)者們的堅(jiān)強(qiáng)決心。”也是省臺(tái)的記者，在做現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。站立在主席臺(tái)上的吳阿勤精神抖擻，微微瞇縫了眼睛，他的目光掠過(guò)臺(tái)下列隊(duì)整齊的參建隊(duì)伍，落在巨大的標(biāo)語(yǔ)上，“亮出來(lái)的，就是我們的承諾了。”他暗想，眉宇間輕微的蹙攏，但，瞬即他撫平了視線。他想到了凌晨四點(diǎn)，當(dāng)開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng)的一切都落實(shí)到位，項(xiàng)目部黨工委書(shū)記李福強(qiáng)對(duì)他說(shuō)的話：“凡事就怕一個(gè)扛住，我們有這么好的隊(duì)伍和職工，咬咬牙扛住，就一定能成事。” Q#)Ye{=  
27日下午三點(diǎn)，吳阿勤還在距離黃帝故里新鄭市千余公里外的武漢市鐵四院辦公室里，和設(shè)計(jì)人員一起整理石武線管段的首張圖紙——業(yè)主方指定的開(kāi)工儀式上即將進(jìn)行新許特大橋第一墩開(kāi)鉆，為此，吳阿勤已經(jīng)在鐵四院待了兩天了。 1(L*A8m  
“李書(shū)記，我已經(jīng)拿到圖紙大樣了，”四點(diǎn)十分，吳阿勤在車上給李福強(qiáng)打電話，“現(xiàn)在就返回，然后我就先去監(jiān)理方那邊，請(qǐng)他們簽字準(zhǔn)予施工�！� SCi$z!!m  
“好的，好的，技術(shù)人員、施工隊(duì)伍和機(jī)械都在現(xiàn)場(chǎng)等候消息呢�！崩罡�強(qiáng)的聲音，抑不住的升高了。 r~afKxs  
吳阿勤在車?yán)锍烈鳎�他深深懂得李�?shū)記的情緒變化。今天，參戰(zhàn)石武建設(shè)的人們?cè)跄懿患��?dòng)？！——從10月20日，四局在新鄭召開(kāi)了工程項(xiàng)目首次推進(jìn)會(huì)，詳細(xì)部署了開(kāi)展以確�！�12月1日全面開(kāi)工，率先開(kāi)鉆”為內(nèi)容的生產(chǎn)大干立功競(jìng)賽活動(dòng)以來(lái)，整整36天了，終于拿到了管段內(nèi)的第一份圖紙，它承載的將是項(xiàng)目部按照業(yè)主方和四局領(lǐng)導(dǎo)明確要求的“跑步進(jìn)場(chǎng)、快速開(kāi)工”的行動(dòng)落實(shí)啊。 DsC06<;`@  
車從監(jiān)理站出來(lái)，直趨第一墩開(kāi)鉆現(xiàn)場(chǎng)。吳阿勤震驚了，他深刻的記住了當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景�？諘绲狞S河灘地上，寒風(fēng)凜冽，搖曳著一溜臨時(shí)支架的盞盞照明燈，仿佛虛幻的霓虹，閃爍在席地而坐，等待著圖紙以確定開(kāi)鉆精確位置的人們。此時(shí)此刻，只有時(shí)間依舊聲色不動(dòng)的流轉(zhuǎn)，淌到了28日凌晨2點(diǎn)15分。 Q!&%|_S"S  
李福強(qiáng)向前一步，說(shuō)：“大家都不肯走。攢足了勁要大干一番呢�！� ;{mV=j 07  
吳阿勤用勁的點(diǎn)點(diǎn)頭，說(shuō)：“那我們現(xiàn)在就開(kāi)始�！� D)_L52IQu  
現(xiàn)場(chǎng)，頓時(shí)忙碌起來(lái)……兩個(gè)小時(shí)候，開(kāi)工前的一切準(zhǔn)備工作全部就緒。李福強(qiáng)就是這個(gè)時(shí)候，走到正察看鉆機(jī)停靠位置的吳阿勤身邊，發(fā)自肺腑的說(shuō)出了一番建設(shè)石武的感慨。 u_c.9fP  
如今，石武已經(jīng)創(chuàng)出了一個(gè)建設(shè)速度，“管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化”的管理目標(biāo)得到初步實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目管理呈現(xiàn)有序可控、穩(wěn)步推進(jìn)狀態(tài)。 L+" ".X5  
靜水流深，在距離正式開(kāi)工的368個(gè)日子里，誰(shuí)又能說(shuō)，面對(duì)著省臺(tái)記者的吳阿勤，他的心底莫不和中鐵四局的每一名建設(shè)者們一樣，為能夠參建縱貫國(guó)家南北、線路里程最長(zhǎng)、輻射范圍最廣、具有世界一流水平的大能力快速客運(yùn)通道而驕傲，而奉獻(xiàn)，而馳騁！（李茂） *xFeLNn9.