玄而未夙

6月26日，由中鐵四局五公司承建的瑞(金)贛(州)高速公路長(zhǎng)大隧之一的峽山隧道勝利貫通，成為瑞贛高速公路第一個(gè)貫通的長(zhǎng)大隧道。當(dāng)日上午，貫通儀式在隧道現(xiàn)場(chǎng)舉行。典禮結(jié)束后，所有來賓乘車，自隧道出口沿右洞至隧道進(jìn)口，進(jìn)行了觀摩。 )zg?vB*  
瑞贛高速公路是廈門至成都高速公路在江西境內(nèi)的一段，也是江西省“三縱四橫”高速公路骨架中的一部分，起于瑞金市云石山，與廈門到成都高速公路江西隘嶺到瑞金段的終點(diǎn)相接，經(jīng)會(huì)昌、于都、贛縣，終于贛州市章貢區(qū)，與已經(jīng)建成的廈門到成都高速公路贛州饒城西段互通相接，路線全長(zhǎng)117.12公里。該工程的設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了環(huán)保優(yōu)先和以人為本的理念，施工難度相當(dāng)大，橋梁和隧道占路線全長(zhǎng)的比例為江西省高速公路之最。由中鐵四局五公司瑞贛項(xiàng)目經(jīng)理部承擔(dān)施工的第11合同段全長(zhǎng)4.3公里，其中峽山分離式隧道雙線合計(jì)4241米，是全線控制工期的“咽喉”工程，施工難度大。隧道于去年3月16日開工建設(shè)后，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)地方政府的大力支持下，在各級(jí)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、檢測(cè)單位的嚴(yán)格監(jiān)理和熱情服務(wù)下，克服了地質(zhì)條件差、圍巖變化快和開工之初洞口場(chǎng)地狹小等不利因素，歷時(shí)468個(gè)日日夜夜。為保證隧道施工安全，加快掘進(jìn)速度，項(xiàng)目經(jīng)理部采用短臺(tái)階法施工，軟巖地段遵守“管超前、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)、緊襯砌”的規(guī)則，做好各工序的緊密銜接，還及時(shí)對(duì)圍巖較差的進(jìn)行變更，保證施工安全，做到了搶工程進(jìn)度和抓安全質(zhì)量?jī)刹徽`，不良圍巖難題被員工逐一攻破，加快了掘進(jìn)速度。該隧道成為全線工程質(zhì)量?jī)?yōu)、生態(tài)環(huán)境美、建設(shè)進(jìn)度快、安全廉潔好的示范工程和“樣板”工程，業(yè)主多次組織全線施工單位到此進(jìn)行觀摩。項(xiàng)目經(jīng)理部多次榮獲業(yè)主組織的月度評(píng)比第一名和第一階段綜合評(píng)比第一名。 G8JVQf  
瑞贛高速公路的建設(shè)，對(duì)于實(shí)施“對(duì)接長(zhǎng)珠閩、聯(lián)結(jié)港澳臺(tái)、融入全球化”的戰(zhàn)略方針，加快贛南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展步伐，在新起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)江西崛起的新跨越，都具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。(李茂) &Of'@l1