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    這是江西鐵路發(fā)展史上的一個重要里程碑——2014年9月16日，隨著滬昆客專南昌至長沙段的建成通車，江西有了第一條時速350公里的高速鐵路。江西，將跨入高鐵新時代�。ā督�西日報》 9月12日） b&Em@3  
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    9月16日，滬昆高速鐵路南昌至長沙段開通運營，時速350公里。從南昌西站出發(fā)，到長沙100分鐘。隨著東線以及全線的開通，南昌到杭州僅需2小時，到上海3小時，到昆明不到5小時。同時，通過銜接京廣高鐵，南昌到廣州、深圳的距離也將縮短至5小時以內(nèi)。早上喝過廣州的早茶，中午就可以到南昌繩金塔喝湯了。當“千里路程半日還”的夢想照進現(xiàn)實，無疑在這個金秋給江西人們送來了最震撼的福音，最厚重的禮物！ \^z%*8  
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    近幾年，中國高鐵飛速發(fā)展。江西比鄰的廣東、福建、湖北等省已紛紛進入高鐵時代，人們的出行發(fā)生了翻天覆地的變化。此前，將京九鐵路160公里時速的普快與350公里時速的高鐵相比，相信生活工作節(jié)奏越來越快的人們，寧愿舍前者風景“獨美”而求后者風景、交通“最優(yōu)組合”。 UL'Z&:t~  
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    “江西是個好地方，好呀么好地方�！彼巫嬗⒊�的這首民歌家喻戶曉。世人皆知江西 “風景獨好”，旅游資源優(yōu)質(zhì)豐富，高于全國平均水平。井岡山、八一南昌起義、瑞金這些“革命搖籃”和中國工農(nóng)紅軍與蘇維埃政權發(fā)源地，全國最紅。廬山西海、井岡山等綠色自然風景比比皆是，森林覆蓋率僅次于福建，全國第二。世界瓷都景德鎮(zhèn)、“中國最美的鄉(xiāng)村”婺源全國獨一無二……然而，“酒香也怕巷子深”， 受交通的制約，江西旅游發(fā)展卻一直在全國平均線以下。  aCea (?  
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    高鐵來了！江西的“獨好”風景不能再像過去那樣獨自綻放、顧影相憐。久旱逢甘霖。今年4月，國家倡導職工帶薪休假，10月1日還將實施《旅游法》，讓旅游從少數(shù)人的“獨樂樂”變成多數(shù)人的“眾樂樂”。加上高鐵帶來的旅游“紅利”，江西風景從此將告別“獨好”，笑迎八方賓客，成為天下的“共享”、“樂享”、“美享”！ （楊瑩青） ?d<LoK  
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