浩青

      留守兒童能像城里的孩子一樣，有父母陪伴健康成長是每一個人的期待。但理想很豐滿，現(xiàn)實太骨感，當(dāng)“小候鳥”的“遷徙”無法改變，我們便只能寄希望予他們的“遷徙”之路能夠更順暢、更安全、更快樂。相信，他們幼小的心靈，也一定會感受到鐵路部門乃至全社會對他們點點滴滴的關(guān)愛，溫暖他們略顯孤單的成長記憶，增加他們生活的信心和勇氣！

　　今年暑運(yùn)，鐵路服務(wù)能否與“小候鳥”齊飛？我們拭目以待！

      我們高興地看到，無論是春運(yùn)大遷徙、地震搶運(yùn)物資，還是關(guān)愛“小候鳥”，“鐵老大”都一如既往地展現(xiàn)著敢于擔(dān)當(dāng)?shù)拇髮�風(fēng)范。及時推出留守兒童優(yōu)先購票、優(yōu)先進(jìn)站、優(yōu)先上車“三優(yōu)先”服務(wù)，并開設(shè)購票專用窗口，開辟綠色通道護(hù)送孩子進(jìn)站，在列車上開辦“幼兒園”，“車遞兒童”特色服務(wù)等一系列措施。把對“小候鳥”的關(guān)愛真真切切地落實到每一項貼心、具體的服務(wù)中，確保孩子在列車上度過一個快樂、安全的旅途。

　　“小候鳥”能否飛得高、飛 ..

　  值得欣慰的是，關(guān)愛留守兒童已漸漸成為全社會的共識。為了積極做好“小候鳥”們的關(guān)愛接力工作，社會各方共同攜手，各級政府以及相關(guān)部門都紛紛作出相關(guān)舉措，把關(guān)愛留守兒童作為一項重要的民生工作來高重度視。鐵路，作為連接親情的重要交通工具，承載著“候鳥”們的思念與歡樂，努力創(chuàng)造條件為“小候鳥”做好服務(wù)，更是責(zé)無旁貸。

　　成群的候鳥齊飛，不僅是從一地到另一地的簡單位移。如何讓孩子們順利登車，插上翅膀“飛翔”？如何保證在列車上追逐玩 ..

　　暑假，是“小候鳥”“遷徙”的季節(jié)。每年暑運(yùn)，都會有成千上萬的“小候鳥”提著行囊，乘坐火車與打工在外的父母團(tuán)聚，度過他們的暑期生活。南陽火車站針地當(dāng)?shù)亓羰貎和�較多的情況，推出留守兒童優(yōu)先購票、優(yōu)先進(jìn)站、優(yōu)先上車“三優(yōu)先”服務(wù)，并開設(shè)購票專用窗口，開辟綠色通道護(hù)送孩子進(jìn)站，防止兒童走失走散。(7月22日 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng))

　　中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)7月23日南昌訊：每年暑運(yùn)高峰期，鐵路總會迎來大量的孩子。奔馳的列車上，有許多和父母歡歡 ..

      如何保證改革取得成功，我們期待國家盡快出臺下一步的鐵路改革方案，也期待鐵路未來的發(fā)展能夠進(jìn)一步允許地方投資的介入，并建立健全相應(yīng)的規(guī)章制度。鐵總“老大哥”要有敢于面對困難的決心和勇氣，引領(lǐng)眾合資鐵路“小弟們”攜手共進(jìn)，不斷改善鐵路融資困境，開創(chuàng)多頭盈利的局面，推進(jìn)鐵路系統(tǒng)健康科學(xué)地發(fā)展，為百姓造更多的福。

      矛盾是事物發(fā)展的動力和源泉，正因為鐵路運(yùn)營存在這樣那樣的矛盾和困難，改革才有用武之地�？上驳氖牵�千呼萬喚的鐵路體制改革已經(jīng)邁出了政企分開的關(guān)鍵一步。但改革不可能一蹴而就，距離真正實現(xiàn)鐵路體制和機(jī)制的市場化，中國鐵路總公司和合資鐵路都還有很長的路要走。在這漫長坎坷的改革之路上，總是荊棘與收獲同在，陣痛與勝利共存。目前，合資鐵路嚴(yán)重虧損尚處于黎明前的黑暗時期。黎明總會到來，但是要經(jīng)過一段時間的煎熬。堅持下去，鐵路扭虧為盈的艷陽天 ..

      追根溯源，地方合資鐵路境遇難、虧損大有其歷史原因。從2004年中國鐵路建設(shè)駛?cè)敫咚佘壍乐�后，鐵道部大規(guī)模地和地方政府合作修建鐵路，鐵路建設(shè)資金出現(xiàn)大規(guī)模資金缺口，而地方政府對鐵路修建的熱情空前高漲，兩者互相需要，合資鐵路應(yīng)運(yùn)而生。但是，鐵路經(jīng)營長時間的巨額負(fù)債、建設(shè)資金匱乏、壟斷體制不變導(dǎo)致大多數(shù)合資鐵路一直陷入嚴(yán)重的虧損狀態(tài)。冰凍三尺，非一日之寒。要化解合資鐵路虧損這塊堅冰，也非一時之功，須經(jīng)九重烈火長摧不可。
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      當(dāng)人們還在為出行選擇飛機(jī)、高鐵還是普通列車而糾結(jié)時，頻繁曝出的飛機(jī)失事事故讓人們毫不猶豫地往鐵路一邊倒。再一次將對遠(yuǎn)方的向往集中寄托到安全、便捷、實惠的火車上。
      炎炎七月，旅游流、探親流和學(xué)生流多流疊加，使鐵路運(yùn)輸如氣溫一般直線上升。信任度、客流量的爆漲，給人們以鐵路開始扭虧為盈的感覺。而鐵路目前仍在負(fù)重前行，合資鐵路嚴(yán)重虧損的新聞卻多少令人感到意外。
   

　 鐵路體制改革邁出了政企分開的關(guān)鍵一步，而要真正實現(xiàn)鐵路體制和機(jī)制的市場化，有待對中國鐵路總公司進(jìn)一步的深化改革。各省政府的鐵路出資人代表近日集聚杭州，連續(xù)第四年研討目前的鐵路投資和建設(shè)情況。作為唯一被允許采訪的媒體，中國經(jīng)濟(jì)時報記者感受到今年會場氣氛的微妙變化，各省介紹情況還能暢所欲言，言及合資鐵路經(jīng)營現(xiàn)狀時仍一臉愁容。（7月9日 中國經(jīng)濟(jì)時報）
    隨著生活水平的提高，人們出行的需求日益旺盛。于是，選擇怎樣的出行方式也 ..

        時代在變，勞動最光榮的時代強(qiáng)音不變�！爸袊鴫�•勞動美”的主旋律，奏響了勞動最光榮、勞動最崇高、勞動最偉大、勞動最美麗的時代強(qiáng)音。這是一個偉大的時代，讓我們每一個人的成長成才，都擁有廣闊天地和多樣化的機(jī)會選擇；讓我們每一個普普通通的平凡人，都享有出彩和夢想成真的機(jī)會。我們沒有理由唉嘆，創(chuàng)造的大門已為我們敞開，只要付出勞動，個人夢想、家庭夢想、江西夢想、國家夢想就不會遙遠(yuǎn)。
      今天，開拓科學(xué) ..

      幸福生活，勞動來創(chuàng)造。每個人的幸福都離不開辛勤勞動。那些不勞而獲的幸福只是海市蜃樓，曇花一現(xiàn)，不可能長久。不要因為對他們的幸福羨慕忌妒恨，而放棄了對自己的美好生活的不懈追求。汗水雖咸，也能折射勞動的七彩光芒；崗位雖平凡，一樣能體現(xiàn)不一般的價值。雷鋒、郭明義、羅陽……無數(shù)默默無聞的勞動者，都是用辛勤汗水擦出“勞動”的光榮和輝煌，用日復(fù)一日的篤定堅守演繹奮斗歷程，收獲人生別樣感動與精彩。
 

      然而，隨著市場經(jīng)濟(jì)步伐的加快，貧富差距的拉大，很多人出大力、流大汗卻買不起房，讀了四年大學(xué)還找不到工作，只能眼巴巴的看著別人在星級大酒店大快朵頤，開奔馳坐寶馬風(fēng)光無限……付出與收獲的不對等讓越來越多的人對“勞動最光榮”產(chǎn)生了質(zhì)疑。
    在這樣的現(xiàn)實下，江西省委書記、省人大常委會主任強(qiáng)衛(wèi)關(guān)于奏響勞動光榮的時代強(qiáng)音，煥發(fā)勞動創(chuàng)造的全民熱情，形成勞動體面的社會氛圍，在勞動創(chuàng)造中進(jìn)一步凝聚起加速江西崛起的磅礴力量，就 ..

    6月27日，江西省委書記強(qiáng)衛(wèi)在江西省工會第十三次代表大會開幕式上做重要講話，他指出：要充分發(fā)揮全省廣大勞動者的首創(chuàng)精神，最大限度地調(diào)動和激發(fā)勞動者的積極性、主動性和創(chuàng)造性，放手讓一切創(chuàng)造性勞動的活力競相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)造社會財富的源泉充分涌流。（6月28日 江西日報）
    勞動最光榮，勞動和創(chuàng)造是我們中華民族的傳統(tǒng)美德。勞動最光榮，這個信念伴隨我們共同成長，為我們的夢想插上騰飛的翅膀。也激勵著江西人民用平凡而又 ..

    如今幼兒園老師良莠不齊的素質(zhì)、孩子們迫于老師的威脅又不敢向家長訴說的無助、家長敢怒不敢言的現(xiàn)狀，令我們無比擔(dān)憂。幼兒園虐童事件何時休？每一個家長都在心底吶喊。希望社會重視幼兒園虐童現(xiàn)象，解決導(dǎo)致這一現(xiàn)象的深層次原因、制定切實有效的懲罰辦法、大力加強(qiáng)幼兒教師教育建設(shè)，不要讓孩子幼兒的心靈再受到一點點的殘害。最后，呼吁所有的幼兒教師，請用一顆真誠的愛心去關(guān)愛孩子吧！他們和您的孩子一樣，都是寶貝！

      在德國、美國、英國等發(fā)達(dá)國家，對孩子的教育投入呈金字塔形。因為，幼兒心智尚未發(fā)育，對世界的認(rèn)識剛剛開啟，大人們的一言一行是他們模仿的唯一對象。然而，我國的教育現(xiàn)狀卻呈倒金字塔形，不少幼兒園錯誤地認(rèn)為，孩子還小，只要盡好保肓責(zé)任就行。孰不知，孩子就像一棵小樹苗，將長成參天大樹還是歪脖子樹？很大程度上決定于幼兒園園丁們最初的施肥灌溉。用愛心和責(zé)任去澆灌，它必將茁壯成長、挺拔向上，最后收獲一片綠林；用淡漠和無情去澆灌，必會發(fā)肓不良 ..

　孩子，畢竟只是孩子。幼兒園小小班的孩子才兩三歲，他們第一次離開溫暖的家，離開愛他的父母、祖父母，來到陌生的幼兒園。細(xì)想一下，除了睡覺，孩子一半以上的時間都在幼兒園度過，老師和阿姨就成了他們唯一可以依賴的人�？赡芩麄冞�不會自己穿衣服、擦屁股、不會安靜地坐下……可是，誰是一生下來就什么都會的呢？用大人的行為規(guī)范去要求他們，為了一己便利、一己痛快而虐待毫無自衛(wèi)能力的孩子，怎么能配得起“教師”、“保育員”的稱謂？
　　

      孩子怕打針，大家都知道。這位保育員可謂很了解孩子并“對癥下毒手”。用針來恐嚇、虐待孩子，一扎就見效。孩子聽話了不哭鬧了，保育員阿姨輕松了清靜了。試問，這位每日被花骨朵一樣的孩子們包圍、被奶聲奶氣叫著“阿姨好”的保育員，你是否知道，你的行為深深地傷害了孩子的心靈，讓活潑調(diào)皮的他們變得怯懦？班里的“妖怪”將會折磨他們的內(nèi)心多久？你又是如何下得了這般毒手？
　　每一個孩子都是父母的心頭肉。他們把愛子愛女送進(jìn)幼兒園，不求能學(xué)到 ..

　　有不少網(wǎng)友在微博上爆料稱，福州倉山區(qū)閩江大道上的香江明珠小金星國際幼兒園小托班的孩子在學(xué)校長期受到保育員針扎威脅。此事在網(wǎng)上引發(fā)了大量的關(guān)注，目前，家長已經(jīng)報警，涉事的保育員亦被當(dāng)?shù)鼐�方帶走調(diào)查。
　　溫嶺藍(lán)孔雀幼兒園顏艷紅虐童事件留給人們的余悸還未遠(yuǎn)去，福州香江明珠小金星國際幼兒園保育園針扎兒童事件又起。近年來，幼兒教師虐童事件不絕于耳，手段越來越殘忍，針扎兒童，再一次挑釁家長的忍耐極限，刺激著社會兒童保護(hù)的脆弱神經(jīng)。 ..

        而如何激活整體的物流市場，帶動更高效、更有序的運(yùn)輸市場競爭，促進(jìn)國家現(xiàn)代物流業(yè)的科學(xué)發(fā)展，最終給社會、給老百姓帶來更多更大的便利，才是鐵路貨運(yùn)組織改革的最終目標(biāo)。

        "雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越"，三個月內(nèi)，鐵路改革獻(xiàn)給人民的兩次“滿月禮”，讓我們有理由相信：無論現(xiàn)實多么骨感，只要有努力，有堅持，中國鐵路的未來也一樣能豐滿無比。讓我們鼓足信心，期待鐵路為我們帶來更多更好 ..

        有付出就有回報，經(jīng)過18個鐵路局的快速整合、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。鐵路貨運(yùn)改革用短短一個月的時間，將“鐵路請車難，難于上青天”變成“鐵路忙起來，客戶閑下來”、將客戶從發(fā)一次貨需要十九個環(huán)節(jié)減少到四個環(huán)節(jié)、將申請車皮變成“指尖上的消費(fèi)”…… “簡化手續(xù)、敞開受理、隨到隨辦、‘門到門’服務(wù)、‘一口價’收費(fèi)”，讓越來越多的物流公司、老百姓嘗到了鐵路貨改組織改革的紅利。