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　　一如此前各界預(yù)期，素有“中國高鐵超級推銷員”之稱的中國總理李克強此次訪英期間亦不忘忠實“履職”，繼續(xù)向英國推介中國高鐵，并贏得了積極回應(yīng)——中英雙方同意，將推動高鐵等領(lǐng)域合作，并將該項合作寫入了《中英聯(lián)合聲明》。（中國新聞網(wǎng)6月19日訊） !Cs`6,  
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　　李克強總理于歐洲收獲高鐵大單，這在國人看來是可喜可賀的事，也是意料中的事。喜的是我國高鐵“走入”歐洲，再一次在世界版圖上打開新局面，書寫下了輝煌的一筆。意料之中是因為國人對高鐵技術(shù)和總理李克強外交魅力有充分的信心和十足的把握。精湛的高鐵技術(shù)，在總理的“高鐵外交”魅力攻勢下，“走出去”又豈不在情理之中？ $&t h  
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　　外媒曾稱我國的“高鐵外交”可以和“乒乓外交”、“熊貓外交”相媲美，其實從經(jīng)濟的層面講，“高鐵外交”更有前景，更有助于我國經(jīng)濟的發(fā)展。中國高鐵走向世界，除了為世界人民帶來交通的便利外，還能助推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整。不管在哪兒建高鐵，參與設(shè)計、施工、建造任務(wù)的都將是中國鐵路人，不管是技術(shù)輸出還是裝備輸出，都能為我國獲取真金白銀的經(jīng)濟效益。 i,>.VE<a7  
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　　雖說“酒香不怕巷子深”，但不能否認，有了廣告的助力，好酒會更快更好走向市場。李克強總理在就任后的5次出訪中有4次都明確提到了高鐵，提及頻率極高，因此，在“高鐵外交”借力下，中國高鐵的發(fā)展正如“好風(fēng)憑借力”：收獲了一個個海外大單，加快了進軍海外市場的步伐。數(shù)據(jù)顯示，截至2013年末，中國鐵建未完成訂單額為17438億元。據(jù)媒體報道，若僅計算鐵路鋪設(shè)訂單及列車訂單，則中國企業(yè)2014年以來獲得的海外鐵路類訂單超過千億元，而這一數(shù)字在下半年有望繼續(xù)刷新。 5M^+,$;S  
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　　一次次成功的“高鐵外交”，使中國高鐵以其成熟的技術(shù)和成套設(shè)備、豐富的經(jīng)驗、無可比擬的價格等優(yōu)勢譽享全球。隨著南疆鐵路、青藏鐵路的成功開通運營，我國鐵路建設(shè)克服了各種復(fù)雜地質(zhì)、氣候難題，積累了在不同地質(zhì)條件下、不同氣候環(huán)境下建設(shè)和運營高速鐵路的成熟經(jīng)驗，更是在世界上絕無僅有。如果說成熟的高鐵技術(shù)給予了總理“高鐵外交”充足的底氣，那么，隨著總理“高鐵外交”的步伐，我國高鐵也多了一個個收獲的戰(zhàn)壕、多了一個個向世人展示自我的窗口，贏得了讓世界各國了解和信任的機會。 lm`;]]$  
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　　總理的力推高鐵，既為鐵路發(fā)展指定了目標和方向，也一定能激勵廣大鐵路職工奮發(fā)進取。相信隨著總理的力推，我國高鐵建設(shè)一定能駛上“走出去”的“快車道”，為國家經(jīng)濟發(fā)展帶來良好的契機，并贏得世界人民的友誼和贊譽。