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2014-06-29

殺入電商混戰(zhàn) 物流行業(yè)起波瀾

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　　京東網(wǎng)的6.18購(gòu)物狂潮剛剛過(guò)去，雙11已然臨近，中國(guó)的電商已成蓬勃發(fā)展之勢(shì)，2013年淘寶雙十一交易額突破300億元，這相當(dāng)于中國(guó)日均社會(huì)零售總額的4成。這還沒(méi)有計(jì)入京東、當(dāng)當(dāng)、蘇寧等大型購(gòu)物平臺(tái)的營(yíng)業(yè)額。單單淘寶的系的快件總量就突破4億件，雙十一快遞爆倉(cāng)已經(jīng)司空見(jiàn)慣。 　　 Htz PCN  
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　　如此巨大的物流蛋糕，一直以來(lái)均被航空、公路兩大豪強(qiáng)把持著，一向以運(yùn)輸大宗商品為主的鐵路貨運(yùn)在歷經(jīng)貨運(yùn)改革后也不甘示弱。近日，鐵路在北京、上海、廣州、深圳這四個(gè)“最具購(gòu)買(mǎi)力”的城市之間開(kāi)通了6列電商班列，可謂是邁出了挺進(jìn)電商物流領(lǐng)域的關(guān)鍵一步，為全面殺入電商物流做出了鋪墊。 　　 y|Pq<? =

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