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  近日，有一網(wǎng)友在看到動(dòng)車組電子顯示屏上飄過“中國(guó)聯(lián)通號(hào)”后，有點(diǎn)不相信自己的眼睛，隨即用手機(jī)拍下并上傳網(wǎng)絡(luò)，引發(fā)網(wǎng)友熱議。（搜狐7月14日） [mb'  
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　　列車冠名由來已久。2004年，華鐵傳媒與廈門喜盈門(喜夢(mèng)寶) 家具制品有限公司合作開通“喜夢(mèng)寶號(hào)品牌專列”。2010年，華鐵傳媒與西安曲江文化旅游集團(tuán)合作開通“曲江盛唐之旅品牌專列”等等，而且冠名也并不是鐵路的專利，2013年10月一架以“錦繡瀟湘快樂湖南”命名，播放湖南旅游形象宣傳片、配載《湖南旅游》雜志的飛機(jī)進(jìn)行首航。2014年2月24日，被冠名為“白云山號(hào)”的洛陽至北京往返航班暨“北京市民游嵩縣”旅游包機(jī)成功首航。 )Z#Wm6r+  
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　　諸如此類的冠名行為其實(shí)就是運(yùn)輸企業(yè)合理利用自身資源，與企業(yè)打造共贏的行為，卻讓許多旅客覺得不能理解，覺得鐵路市場(chǎng)化的進(jìn)程太快了點(diǎn)，還有網(wǎng)友覺得，鐵路既然利用冠名賺了錢，能不能把票價(jià)降下來，讓利于民。 GD|"Ktqt  
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