2014-07-17
春運(yùn)期間關(guān)于站票半價(jià)的爭(zhēng)論
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這樣的訴求讓我不由想起了今年春運(yùn)期間關(guān)于站票半價(jià)的爭(zhēng)論，無(wú)座與有座存在著很明顯的不公平，過(guò)道擠得像沙丁魚罐頭一樣，只好兩腿交換著“金雞獨(dú)立”，即使蹲在廁所旁打盹也會(huì)被過(guò)路旅客擠醒……無(wú)座票的經(jīng)歷就像“夢(mèng)魘”。但是，這樣同樣增加了鐵路的運(yùn)輸成本和管理難度，在“一票難求”的春運(yùn)戰(zhàn)場(chǎng)上，是讓旅客放棄回家的權(quán)利不去買站票還是讓他們能有回家的機(jī)會(huì)，答案是不言自明的。鐵路謀求發(fā)展，利用自身資源進(jìn)行一些盈利無(wú)可厚非，卻讓許多網(wǎng)友眼紅于鐵路又多了一條生財(cái)之道，想著既然鐵路賺錢了，票價(jià)是不是該降了。親愛的網(wǎng)友們，如果不健忘的話，你們大概知道鐵路背負(fù)著幾千億的債務(wù)吧，既然有利就想沾，那么能不能替鐵路也來(lái)承擔(dān)一些債務(wù)。 |
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